Freke
| IMO/off nr | 5602040 |
| Kallesignal | MBJD |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods, frukt steam ship, general cargo, fruit carrier |
| Byggeår | 1903/06 |
| Shipyard | Soc. Anon. Chant. Navals Anversois, Hoboken, Belgia. |
| Bnr (Sno) | 22 |
| Lastehandtering | Lastekapasitet ca. 55.000 ft³. Mekanisk ventilasjon. |
| Tonnasje | 874 brt, 465 nrt. |
| Dimensjoner | L: 188,6’-B: 30,0’-D: 11,4’. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 17”–28”–46”, slag/stroke: 30”. 342 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. |
| Kjeler | 1 dampkjele (boiler), med 3 fyrganger. Samlet heteflate 2.158 ft². Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland. |
| Power | 11,0 Knop. |
| Klasse | LR +100 A1 |
| Disponent | Von der Ohe & Lund, Bergen. |
| Eier | A/S D/S Freke, Bergen. |
| Fart | 11,0 Knop. |
| Havn | Bergen |
Historikk
History
| | ||||||
| UKJ10119030320001 FREKE. Bilde fra Bjørn Pedersen. | ||||||
|
| ||||||
| 1903 DS FREKE (UKJ101190303) | ||||||
|
| ||||||
|
| “Mosquito” |
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Dampskip, stykkgods, frukt | Off.no (IMO): | 5602040 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Bergen | |||
| Byggeår (year built): | 1903/06 | Bnr (Sno): | 22 | |||
| Bygger (yard): | Soc. Anon. Chant. Navals Anversois, Hoboken, Belgia. | |||||
| Eier (owner): | A/S D/S Freke, Bergen. | |||||
| Disponent (manager): | Von der Ohe & Lund, Bergen. | |||||
| Klasse (Class).: | LR +100 A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 874 brt, 465 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 188,6’-B: 30,0’-D: 11,4’. | |||||
| Lasthåndtering | Lastekapasitet ca. 55.000 ft³. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | MBJD | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 17”–28”–46”, slag/stroke: 30”. 342 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 11,0 Knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 dampkjele (boiler), med 3 fyrganger. Samlet heteflate 2.158 ft². Arbeidstrykk 160 psi. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1903 Bygget som FREKE av Soc. Anon. Chant. Navals Anversois, Hoboken, Belgia for A/S D/S Freke (Von der Ohe & Lund), Bergen. Sjøsatt 23/05. På charter til United Fruit Co. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1903 Built as FREKE by Soc. Anon. Chant. Navals Anversois, Hoboken, Belgium for A/S D/S Freke (Von der Ohe & Lund), Bergen. Launched 23/05. On charter to United Fruit Co. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Going Bananas by Mark H. Goldberg.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
Sist oppdatert: 12/11-2020 (SN/PS)

