Freke

UKJ10119030320001 FREKE
UKJ10119030320001 FREKE. Bilde fra Bjørn Pedersen.
IMO/off nr5602040
KallesignalMBJD
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods, frukt steam ship, general cargo, fruit carrier
Byggeår1903/06
ShipyardSoc. Anon. Chant. Navals Anversois, Hoboken, Belgia.
Bnr (Sno)22
LastehandteringLastekapasitet ca. 55.000 ft³. Mekanisk ventilasjon.
Tonnasje874 brt, 465 nrt.
DimensjonerL: 188,6’-B: 30,0’-D: 11,4’.
Fremdrift1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 17”–28”–46”, slag/stroke: 30”. 342 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England.
Kjeler1 dampkjele (boiler), med 3 fyrganger. Samlet heteflate 2.158 ft². Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland.
Power11,0 Knop.
KlasseLR +100 A1
DisponentVon der Ohe & Lund, Bergen.
EierA/S D/S Freke, Bergen.
Fart11,0 Knop.
HavnBergen
 

Historikk

1903 Bygget som FREKE av Soc. Anon. Chant. Navals Anversois, Hoboken, Belgia for A/S D/S Freke (Von der Ohe & Lund), Bergen. Sjøsatt 23/05. På charter til United Fruit Co. 1909 Grunnstøtte 19/02 på Cabo Maisi, Cuba mens hun var på reise fra Baracoa, Cuba til Port Antonio, Jamaica med frukt.

History

1903 Built as FREKE by Soc. Anon. Chant. Navals Anversois, Hoboken, Belgium for A/S D/S Freke (Von der Ohe & Lund), Bergen. Launched 23/05. On charter to United Fruit Co. 1909 Wrecked 19/02 at Cabo Maisi, Cuba while on a voyage from Baracoa, Cuba to Port Antonio, Jamaica with fruit.
 
skipshistorie

UKJ10119030320001 FREKE. Bilde fra Bjørn Pedersen.

 

1903 DS FREKE (UKJ101190303)

 

 

“Mosquito”

 

 

 

Type

Dampskip, stykkgods, frukt
steam ship, general cargo, fruit carrier

Off.no (IMO):

5602040

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1903/06

Bnr (Sno):

22

Bygger (yard):

Soc. Anon. Chant. Navals Anversois, Hoboken, Belgia.

Eier (owner):

A/S D/S Freke, Bergen.

Disponent (manager):

Von der Ohe & Lund, Bergen.

Klasse (Class).:

LR +100 A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

874 brt, 465 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 188,6’-B: 30,0’-D: 11,4’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

Lastekapasitet ca. 55.000 ft³.
Mekanisk ventilasjon.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

MBJD

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 17”–28”–46”, slag/stroke: 30”. 342 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

11,0 Knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

1 dampkjele (boiler), med 3 fyrganger. Samlet heteflate 2.158 ft². Arbeidstrykk 160 psi.
Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1903 Bygget som FREKE av Soc. Anon. Chant. Navals Anversois, Hoboken, Belgia for A/S D/S Freke (Von der Ohe & Lund), Bergen. Sjøsatt 23/05. På charter til United Fruit Co.
1909 Grunnstøtte 19/02 på Cabo Maisi, Cuba mens hun var på reise fra Baracoa, Cuba til Port Antonio, Jamaica med frukt.

 

 

History in English:

1903 Built as FREKE by Soc. Anon. Chant. Navals Anversois, Hoboken, Belgium for A/S D/S Freke (Von der Ohe & Lund), Bergen. Launched 23/05. On charter to United Fruit Co.
1909 Wrecked 19/02 at Cabo Maisi, Cuba while on a voyage from Baracoa, Cuba to Port Antonio, Jamaica with fruit.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Going Bananas by Mark H. Goldberg.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
Sist oppdatert: 12/11-2020 (SN/PS)