Gere

Type

Dampskip, stykkgods, frukt
steam ship, general cargo, fruit carrier

Off.no (IMO):

5602046

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1903/08

Bnr (Sno):

22

Bygger (yard):

Chantiers Navals Anversois, Hoboken, Belgia.

Eier (owner):

A/S D/S Gere, Bergen.

Disponent (manager):

von der Ohe & Lund, Bergen.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

1.111 tdw, 754 brt, 420 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 192,5’-B: 29,0’-D: 14,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

Lastekapasitet ca. 65.000 ft³.
Mekanisk ventilasjon.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MBKC

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 15,0”–25,0”–40,0”, slag/stroke: 27”. 97 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

1 dampkjele (boiler) med 3 fyrganger. Samlet heteflate 1.673 ft². Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd., Sunderland.

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1903 Bygget som GERE av Chantiers Navals Anversois, Hoboken, Belgia for A/S D/S Gere (von der Ohe & Lund), Bergen. Sjøsatt 27/06, ferdigstilt i august. Befraktet av amerikanske selskaper for fruktfart mellom Karibien / Mellom-Amerika og USA.
1909 Sank 25/09 etter at kullasten forskjøv seg under storm utenfor Winter Quarter fyrskip, VA, USA mens hun var på reise fra Philadelphia, PA, USA til Sagua la Grande, Cuba. 8 mann omkom.

History in English:

1903 Built as GERE by Chantiers Navals Anversois, Hoboken, Belgium for A/S D/S Gere (von der Ohe & Lund), Bergen. Launched 27/06, completed in August. On charter to American Companies for the fruit trade between Caribbean / Central America and USA.
1909 Foundered 25/09 off Winter Quarter Light Vessel, VA, USA after cargo of coal shifted in a gale while on a voyage from Philadelphia, PA, USA to Sagua la Grande, Cuba. 8 men lost.