Origen

UKJ10118990220001 ORIGEN
UKJ10118990220001 ORIGEN. Bilde via Steinar Norheim.
IMO/off nr1089100
KallesignalHTBN.
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods, frukt / steam ship, general cargo, fruit carrier
Byggeår1886/04
ShipyardHall, Russell & Co., Aberdeen, Scotland.
Bnr (Sno)242
LastehandteringLastekapasitet ca. 66.000 ft³. Naturlig ventilasjon. 20 passasjerer.
Tonnasje2.300 tdw, 1.612 brt, 658 nrt.
DimensjonerL: 250,7’-B:34,4’-D: 22,7’.
Fremdrift1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret. 181 NHK. Bygget av Hall, Russell & Co., Aberdeen, Scotland.
DisponentHagbart Waage, Kristiania.
EierA/S Origen, Kristiania.
HavnKristiania
 

Historikk

1886 Bygget som GLOAMIN av Hall, Russell & Co., Aberdeen, Scotland for J. & R. Mudie, Dundee, Scotland. Sjøsatt 06/04. 1890 Solgt til Booth Steam Ship Co. Ltd. (A. Booth & Co.), Liverpool, England. Omdøpt til ORIGEN. 1899 Solgt til A/S Origen (Hagbart Waage), Kristiania. I fruktfart til USA. 1915 Forlot Philadelphia, PA, USA 13/11 med smøreolje på fat for København, Danmark via Kirkwall, Orkenøyene og forsvant med mannskapet på 22.

History

1886 Built as GLOAMIN at Hall, Russell & Co., Aberdeen, Scotland for J. & R. Mudie, Dundee, Scotland. Launched 06/04. 1890 Sold to Booth Steam Ship Co. Ltd. (A. Booth & Co.), Liverpool, England. Renamed ORIGEN. 1899 Sold to A/S Origen (Hagbart Waage), Kristiania. In the fruit trade to USA. 1915 Sailed from Philadelphia, PA, USA 13/11 with lubricating oil in barrels for København, Denmark via Kirkwall, Orkneys and disappeared with the crew of 22.
 
skipshistorie

UKJ10118990220001 ORIGEN. Bilde via Steinar Norheim.

 

1899 DS ORIGEN (UKJ101189902)

 

 

“Mosquito”

 

 

 

Type

Dampskip, stykkgods, frukt / steam ship, general cargo, fruit carrier

Off.no (IMO):

1089100

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1886/04

Bnr (Sno):

242

Bygger (yard):

Hall, Russell & Co., Aberdeen, Scotland.

Eier (owner):

A/S Origen, Kristiania.

Disponent (manager):

Hagbart Waage, Kristiania.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.300 tdw, 1.612 brt, 658 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 250,7’-B:34,4’-D: 22,7’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Lastekapasitet ca. 66.000 ft³.
Naturlig ventilasjon.
20 passasjerer.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

HTBN.

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret. 181 NHK. Bygget av Hall, Russell & Co., Aberdeen, Scotland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele® (boiler):

Dampkjele (boiler).

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1886 Bygget som GLOAMIN av Hall, Russell & Co., Aberdeen, Scotland for J. & R. Mudie, Dundee, Scotland. Sjøsatt 06/04.
1890 Solgt til Booth Steam Ship Co. Ltd. (A. Booth & Co.), Liverpool, England. Omdøpt til ORIGEN.
1899 Solgt til A/S Origen (Hagbart Waage), Kristiania. I fruktfart til USA.
1915
Forlot Philadelphia, PA, USA 13/11 med smøreolje på fat for København, Danmark via Kirkwall, Orkenøyene og forsvant med mannskapet på 22.

 

 

History in English:

1886 Built as GLOAMIN at Hall, Russell & Co., Aberdeen, Scotland for J. & R. Mudie, Dundee, Scotland. Launched 06/04.
1890 Sold to Booth Steam Ship Co. Ltd. (A. Booth & Co.), Liverpool, England. Renamed ORIGEN.
1899 Sold to A/S Origen (Hagbart Waage), Kristiania. In the fruit trade to USA.
1915
Sailed from Philadelphia, PA, USA 13/11 with lubricating oil in barrels for København, Denmark via Kirkwall, Orkneys and disappeared with the crew of 22.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Going Bananas by Mark H. Goldberg.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 20/03-2012 (PS)