Moringen

Type

Dampskip, stykkgods, frukt / steam ship, general cargo, fruit carrier

Off.no (IMO):

1062889

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiansund

Byggeår (year built):

1871/05

Bnr (Sno):

48

Bygger (yard):

Aitken & Mansel, Whiteinch, Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

Et I/S, Kristiansund.

Disponent (manager):

H. Bang, Kristiansund.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

572 brt, 316 nrt

Dimensjoner (size):

L: 190,1’–B: 25,7’–Dypg: 14,3’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Naturlig ventilasjon.

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

JSCG

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 2-sylindret. 75 NHK. Bygget ved R. Napier & Sons, Glasgow.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1871 Bygget som SAGA ved Aitken & Mansel, Whiteinch, Glasgow, Scotland for J. T. Salvesen & Co., Grangemouth, Scotland.
1881 Solgt til J. Young, Newcastle, England.
1890 Solgt i mai til Et I/S (H. Bang), Kristiansund. Omdøpt til MØRINGEN. Brukt i fruktfart fra Karibien/Sentral-Amerika til USA.
1898 Solgt til A/S D/S Møringens Rederi (Karl Bang), Kristiansund.
1906 Solgt til S. Næss, Kristiansund.
1911 Solgt til N. Røgenæs et. al., Haugesund. Omdøpt til F. HEREDIA.
1913 Overtatt av A/S F. Heredia (N. Røgenæs), Haugesund.
1916 Solgt i juli til D/S A/S Adine (C. H. Engelhart), Kristiania.
1917 Grunnstøtte 24/04 på Mouls Rocks øst for Padstow, Cornwall, England mens hun var på reise fra Barry, Wales til Le Havre, Frankrike med kull.

History in English:

1871 Built as SAGA at Aitken & Mansel, Whiteinch, Glasgow, Scotland for J. T. Salvesen & Co., Grangemouth, Scotland.
1881 Sold to J. Young, Newcastle, England.
1890 Sold in May to Et I/S (H. Bang), Kristiansund. Renamed MØRINGEN. Used in the fruit trade from Caribbean/Central America to USA.
1898 Sold to A/S D/S Møringens Rederi (Karl Bang), Kristiansund.
1906 Sold to S. Næss, Kristiansund.
1911 Sold to N. Røgenæs et. al., Haugesund. Renamed F. HEREDIA.
1913 Taken over by A/S F. Heredia (N. Røgenæs), Haugesund.
1916 Sold in July to D/S A/S Adine (C. H. Engelhart), Kristiania.
1917 Wrecked 24/04 on Mouls Rocks East of Padstow, Cornwall, England while on a voyage from Barry, Wales to Le Havre, France with coal.