Mascot
| Skipsnavn | Mascot |
| IMO/off nr | 1084645 |
| Kallesignal | HNWQ |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods, jernskrog steam ship, general cargo, iron hull. |
| Tilgang | 1897 |
| Byggeår | 1883/05 |
| Shipyard | Richardson Duck |
| Bnr (Sno) | 248 |
| Konstruksjon | singledecker damp jern |
| brt | 1705 |
| tdw | 2500 |
| Tonnasje | 1.811 brt, 1.167 nrt. |
| Dimensjoner | L: 250,0’-B: 36,2’-D: 23,5’. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 31,0”–58,0”, slag/stroke: 36,0”. 155 NHK. Bygget av Blair & Co., Stockton-on-Tees, England. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim 12,2’ x 9,8’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.508 ft2. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av Blair & Co., Stockton-on-Tees, England. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 |
| Vessel: | FRV100189706 |
| Old id: | FRV100189706 |
| Årsak | forlis |
| Disponent | Hans Blom & Frithjof Ohlsen, Fredriksværn. |
| Eier | A/S Mascot, Fredriksværn. |
| Havn | Fredriksværn |
| ID new | 1084645 |
| kjop | 97 |
| Skipstype (bruk) | lasteskip |
| Utgang | 09-03 |
| År (y) | 83-03 |
| y no | 293 |
Historikk
History
| | |||||
| FRV10018970620001 MASCOT. Foto fra boka Damp. | |||||
|
| |||||
| 1897 DS MASCOT (FRV100189706) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods, jernskrog | Off.no: | 1084645 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Fredriksværn | ||
| Byggeår (year built): | 1883/05 | Bnr (Sno).: | 248 | ||
| Bygger (yard): | Richardson Duck & Company Ltd, Stockton-on-Tees, England. | ||||
| Eier (owner): | A/S Mascot, Fredriksværn. | ||||
| Disponent (manager): | Hans Blom & Frithjof Ohlsen, Fredriksværn. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.811 brt, 1.167 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 250,0’-B: 36,2’-D: 23,5’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | HNWQ | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 31,0”–58,0”, slag/stroke: 36,0”. 155 NHK. Bygget av Blair & Co., Stockton-on-Tees, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim 12,2’ x 9,8’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.508 ft2. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av Blair & Co., Stockton-on-Tees, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1883 Bygget som ELMFIELD av Richardson Duck & Company Ltd, Stockton-on-Tees, England for F. Binnington, Stockton-on-Tees. Sjøsatt 24/03, ferdigstilt i mai. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1883 Built as ELMFIELD by Richardson Duck & Company Ltd, Stockton-on-Tees, England for F. Binnington, Stockton-on-Tees. Launched 24/03, completed in May. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, teesbuiltships.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 20/08-2018 (SN)

