Slembe

Type:

Motorskip, tanker
Motor ship, tanker.

Off.no:

5032840

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Fredrikstad

Byggeår (year built):

1958/12

Bnr (Sno).:

159

Bygger (yard):

Glommens mek. Verksted, Fredrikstad.

Eier (owner):

Skibs-A/S Karlander, Fredrikstad.

Disponent (manager):

Egil Paulsen, Fredrikstad.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for Oljelast ICE-C

Tonnasje (Tonnage):

996 tdw, 574 brt, 237 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 68,3m-Lbp: 63,2m-B: 8,7m-D: 4,0m-Dypg.: 3,498m.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

12 tanker; 6 sb-6 bb.
2 lossepumper med samlet kapasitet 250 m³/time.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

JXBX

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, type MaK. 4-takt/enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 385 x 580 mm. 750 BHK ved 300 o. min. Bygget av Maschinenbau Kiel A.G. (MaK), Kiel, Vest-Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

11,5 knop ved et forbruk på 2,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 59 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen. hver 50 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

100kW/220VAC/50 Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 9,8 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1958 Bygget som BP 28 av Glommens mek. Verksted, Fredrikstad for Norsk Brændselolje A/S, Svolvær. Sjøsatt 07/10, levert i desember.
Bygget med tonnasje: 740 tdw, 499 brt, 177 nrt. Mål: Loa: 56,8m-Lbp: 51,7m-B: 8,7m-D: 4,0m-Dypg.: 3,726m.
1960 Overført til Norsk Tankanlæg A/S, Oslo.
1971 Forlenget.
1977 Omdøpt i mai til NORSK BRAGE.
1980 Solgt til Skibs-A/S Karlander (Egil Paulsen), Fredrikstad. Omdøpt til SLEMBE.
1981 Solgt til Fekete & Co. A/S, Tønsberg. Omdøpt til MEGLERINDEN.
1983 Solgt til Muharaaq Marine Co. Ltd (Fekete & Co. A/S, Tønsberg), Manama, Bahrain.
1986 Overført til Muharraq Engineering Co., Manama. Omdøpt til NAWAL 1.
1991 Solgt til ukjent eier i United Arab Emirates. Omdøpt til KHATRI 12.
1992 Ankom 11/04 til Alang, India for hugging ved Saurashtra Industries.

History in English:

1958 Built as BP 28 by Glommens mek. Verksted, Fredrikstad for Norsk Brændselolje A/S, Svolvær. Launched 07/10, delivered in December.
Built with tonnage: 740 tdw, 499 grt, 177 nrt. Meas.: Loa: 56,8m-Lbp: 51,7m-B: 8,7m-D: 4,0m-Draught: 3,726m.
1960 Transferred to Norsk Tankanlæg A/S, Oslo.
1971 Lengthened.
1977 Renamed NORSK BRAGE in May.
1980 Sold to Skibs.A/S Karlander (Egil Paulsen), Fredrikstad. Renamed SLEMBE.
1981 Sold to Fekete & Co. A/S, Tønsberg. Renamed MEGLERINDEN.
1983 Sold to Muharaaq Marine Co. Ltd (Fekete & Co. A/S, Tønsberg), Manama, Bahrain.
1986 Transferred to Muharraq Engineering Co., Manama. Renamed NAWAL 1.
1991 Sold to unknown owner in United Arab Emirates. Renamed KHATRI 12.
1992 Arrived 11/04 at Alang, India for demolition by Saurashtra Industries.