Meglerinden
| IMO/off nr | 5032840 |
| Kallesignal | JXBX |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker Motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1958/12 |
| Shipyard | Glommens mek. Verksted, Fredrikstad. |
| Bnr (Sno) | 159 |
| Lastehandtering | 12 tanker; 6 sb-6 bb. 2 lossepumper med samlet kapasitet 250 m3/time. |
| Tonnasje | 996 tdw, 574 brt, 237 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 68,3m-Lbp: 63,2m-B: 8,7m-D: 4,0m-Dypg.: 3,498m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, MaK. 4-takt/enkltv., 6–sylinder, syl. dim.: 385 x 580 mm. 750 BHK ved 300 o. min. Bygget av Maschinenbau Kiel A.G. (MaK), Kiel, Vest-Tyskland. |
| Kjeler | 1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 9,8 bar. |
| Power | 11,5 knop ved et forbruk på 2,5 t/døgn. Bunkerskapasitet 59 t. |
| Klasse | DnV +1A1 Tankskip for Oljelast ICE-C |
| Vessel: | TBG105198101 |
| Disponent | Fekete & Co. A/S, Tønsberg. |
| Eier | Fekete & Co. A/S, Tønsberg. |
| Havn | Tønsberg |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen. hver 50 kW. |
| År (y) | 1981 |
Historikk
History
| | ||||||
| TBG10519810120001 MEGLERINDEN som BP 28. Bilde via Chris Howell. | ||||||
|
| ||||||
| 1981 MT MEGLERINDEN (TBG105198101) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 5032840 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Tønsberg | |||
| Byggeår (year built): | 1958/12 | Bnr (Sno).: | 159 | |||
| Bygger (yard): | Glommens mek. Verksted, Fredrikstad. | |||||
| Eier (owner): | Fekete & Co. A/S, Tønsberg. | |||||
| Disponent (manager): | Fekete & Co. A/S, Tønsberg. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tankskip for Oljelast ICE-C | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 996 tdw, 574 brt, 237 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 68,3m-Lbp: 63,2m-B: 8,7m-D: 4,0m-Dypg.: 3,498m. | |||||
| Lasthåndtering | 12 tanker; 6 sb-6 bb. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | JXBX | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, MaK. 4-takt/enkltv., 6–sylinder, syl. dim.: 385 x 580 mm. 750 BHK ved 300 o. min. Bygget av Maschinenbau Kiel A.G. (MaK), Kiel, Vest-Tyskland. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 11,5 knop ved et forbruk på 2,5 t/døgn. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen. hver 50 kW. | |||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 100kW/220VAC/50 Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 9,8 bar. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1958 Bygget som BP 28 av Glommens mek. Verksted, Fredrikstad for Norsk Brændselolje A/S, Svolvær. Sjøsatt 07/10, levert i desember. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1958 Built as BP 28 by Glommens mek. Verksted, Fredrikstad for Norsk Brændselolje A/S, Svolvær. Launched 07/10, delivered in December. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 07/09-2019 (SN/PS)

