Safia

FRE54119700120001 SAFIA
FRE54119700120001 SAFIA som SUN JOY. Bilde: Yvon Perchoc.
IMO/off nr7013771
KallesignalVKSA
FlaggPNG
SkipstypeMotorskip, stykkgods Motor ship, general cargo.
Byggeår1970
ShipyardGeorgi Dimitrova Shipyard, Varna, Bulgaria.
Bnr (Sno)206
Lastehandtering4 lasterom med 4 luker. 10 bommer; 2 x 30 t, 8 x 5 t. 8 vinsjer.
Tonnasje4.870 tdw, 4.074 brt, 2.159 nrt.
DimensjonerLoa: 114,3m-Lbp: 103,0m-B: 15,1m.D: 9,34m-Dypg.: 6,547m.
Fremdrift1 x dieselmotor, MAN type K6Z57/80-C. 2-takt/enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 570 x 800 mm. 3.250 BHK. Bygget av VEB Maschinenbau Halberstadt, Halberstadt, Øst-Tyskland.
Kjeler1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 3,9 bar.
Power400kW/400-220VAC/50Hz.
KlasseLloydís 100A1-LMC
Vessel: FRE541197001
DisponentKarlander (Australia) Pty. Ltd, Port Moresby, Papua Ny-Guinea.
EierKarlander (Australia) Pty. Ltd, Port Moresby, Papua Ny-Guinea.
HavnPort Moresby
Hjelpemaskineri1 x dieselgen 160 kW. 2 x dieselgen. hver 120 kW.
År (y)1970
 

Historikk

1970 Bygget som SAFIA av Georgi Dimitrova Shipyard, Varna, Bulgaria for Karlander (Australia) Pty. Ltd, Port Moresby, Papua Ny-Guinea. 1973 Overført til Papuan Liner Services Pty Ltd (Karlander (Australia) Pty Ltd), NukuíAlofa, Tonga. Omdøpt TAULOTO II. 1979 Solgt til Alioth Shipping Co. S.A. (Taheng Shipping Co. Ltd), Panama. Omdøpt til KOHENG. 1990 Solgt til Xinheng Shipping Co. Ltd, Kingstown, St. Vincent & The Grenadines. Omdøpt til XINHENG. 1992 Solgt til JR Shipping SA, Panama, omdøpt SUN JOY. 1999 Rapportert solgt i juni til ukjent kjøper. 2011 Status endret til “continued existence in doubt”.

History

1970 Built as SAFIA by Georgi Dimitrova Shipyard, Varna, Bulgaria for Karlander (Australia) Pty. Ltd, Port Moresby, Papua New-Guinea. 1973 Transferred to Papuan Liner Services Pty Ltd (Karlander (Australia) Pty Ltd), NukuíAlofa, Tonga. Renamed TAULOTO II. 1979 Sold to Alioth Shipping Co. S.A. (Taheng Shipping Co. Ltd), Panama. Renamed KOHENG. 1990 Sold to Xinheng Shipping Co. Ltd, Kingstown, St. Vincent & The Grenadines. Renamed XINHENG. 1992 Sold to JR Shipping SA, Panama. Renamed SUN JOY. 1999 Reported sold in June to undisclosed interest. 2011 Status changed to continued existence in doubt.
 

FRE54119700120001 SAFIA som SUN JOY. Bilde: Yvon Perchoc.

 

1970 MS SAFIA (FRE541197001)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
Motor ship, general cargo.

Off.no:

7013771

Flagg (flag):

PNG

Havn(port):

Port Moresby

Byggeår (year built):

1970

Bnr (Sno).:

206

Bygger (yard):

Georgi Dimitrova Shipyard, Varna, Bulgaria.

Eier (owner):

Karlander (Australia) Pty. Ltd, Port Moresby, Papua Ny-Guinea.

Disponent (manager):

Karlander (Australia) Pty. Ltd, Port Moresby, Papua Ny-Guinea.

Klasse (Class).:

Lloydís 100A1-LMC

 

 

Tonnasje (Tonnage):

4.870 tdw, 4.074 brt, 2.159 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 114,3m-Lbp: 103,0m-B: 15,1m.D: 9,34m-Dypg.: 6,547m.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

4 lasterom med 4 luker.
10 bommer; 2 x 30 t, 8 x 5 t.
8 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

VKSA

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, MAN type K6Z57/80-C. 2-takt/enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 570 x 800 mm. 3.250 BHK. Bygget av VEB Maschinenbau Halberstadt, Halberstadt, Øst-Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

13,5 knop ved et forbruk på 14 t/døgn.
Bunkerskapasitet 240 t.

Hjelpemaskineri (aux):

1 x dieselgen 160 kW.
2 x dieselgen. hver 120 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

400kW/400-220VAC/50Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 3,9 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1970 Bygget som SAFIA av Georgi Dimitrova Shipyard, Varna, Bulgaria for Karlander (Australia) Pty. Ltd, Port Moresby, Papua Ny-Guinea.
1973 Overført til
Papuan Liner Services Pty Ltd (Karlander (Australia) Pty Ltd), NukuíAlofa, Tonga. Omdøpt TAULOTO II.
1979
Solgt til
Alioth Shipping Co. S.A. (Taheng Shipping Co. Ltd), Panama. Omdøpt til KOHENG.
1990
Solgt til
Xinheng Shipping Co. Ltd, Kingstown, St. Vincent & The Grenadines. Omdøpt til XINHENG.
1992
Solgt til
JR Shipping SA, Panama, omdøpt SUN JOY.
1999 Rapportert solgt i juni til ukjent kjøper.
2011 Status endret til “continued existence in doubt”.

 

 

History in English:

1970 Built as SAFIA by Georgi Dimitrova Shipyard, Varna, Bulgaria for Karlander (Australia) Pty. Ltd, Port Moresby, Papua New-Guinea.
1973
Transferred to
Papuan Liner Services Pty Ltd (Karlander (Australia) Pty Ltd), NukuíAlofa, Tonga. Renamed TAULOTO II.
1979
Sold to
Alioth Shipping Co. S.A. (Taheng Shipping Co. Ltd), Panama. Renamed KOHENG.
1990
Sold to Xinheng Shipping Co. Ltd, Kingstown,
St. Vincent & The Grenadines. Renamed XINHENG.
1992
Sold to JR Shipping SA, Panama. Renamed
SUN JOY.
1999 Reported sold in June to undisclosed interest.
2011
Status changed to continued existence in doubt.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 10/01-2013 (SN/PS)