Slora

Type:

Motorskip, stykkgods
Motor ship, general cargo.

Off.no:

5332185

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Fredrikstad

Byggeår (year built):

1959/03

Bnr (Sno).:

20

Bygger (yard):

A/S Alssund Skibsværft, Sønderborg, Danmark / Kristiansands mek. Verksted A/S, Kristiansand.

Eier (owner):

Skibs-A/S Karlander, Fredrikstad.

Disponent (manager):

Egil Paulsen, Fredrikstad.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Is.

Tonnasje (Tonnage):

830 tdw, 493 brt, 270 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 185,6í-Lbp: 174,8í-B: 29,6í-D: 13í 6¼”-Dypg.: 12í 1¼íí.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

1 lasterom med 2 luker.
5 bommer; 1 x 12 t, 4 x 3 t.
4 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

JXCT

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Alpha type 496R. 2-takt/enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 290 x 490 mm. 720 BHK ved 310 o. min. Bygget av Alpha Diesel A/S, Frederikshavn, Danmark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

11,5 knop. Bunkerkapasitet 91 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen. hver 25 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

50kW/220VDC.

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1958 Bygget som SLORA av A/S Alssund Skibsværft, Sønderborg, Danmark. Sjøsatt 06/12.
1959 Ferdigstillt i mars ved Kristiansands mek. Verksted A/S, Kristiansand for Skibs-A/S Karlander (Egil Paulsen), Fredrikstad.
1969 Solgt til P. N. Pertambangan Minjak Dan Gas Bumi Nasional (Pertamina), Djakarta, Indonesia.
1976 Solgt til P. T. Pertamin Tongkang, Jakarta, Indonesia.
1982 Hugget i april av P. T. Yalagada, Tanjung Priok, Jakarta.

History in English:

1958 Built as SLORA by A/S Alssund Skibsværft, Sønderborg, Denmark. Launched 06/12.
1959 Completed in March by Kristiansands mek. Verksted A/S, Kristiansand for Skibs-A/S Karlander (Egil Paulsen), Fredrikstad.
1969 Sold to P. N. Pertambangan Minjak Dan Gas Bumi Nasional (Pertamina), Djakarta, Indonesia.
1976 Sold to P. T. Pertamin Tongkang, Jakarta, Indonesia.
1982 Broken up in April by P. T. Yalagada, Tanjung Priok, Jakarta.