Slagen

Type:

Motorskip, stykkgods
Motor ship, general cargo.

Off.no:

5331624

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Fredrikstad

Byggeår (year built):

1955/03

Bnr (Sno).:

382

Bygger (yard):

J. J. Sietas Schiffswerft, Neuenfelde, Hamburg, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

Skibs-A/S Karlander, Fredrikstad.

Disponent (manager):

Egil Paulsen, Fredrikstad.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Is.

Tonnasje (Tonnage):

900 tdw, 500 brt, 316 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 170,7í-Lbp: 161,0í-B: 27,7í-D: 15,3í-Dypg.: 13í 6¾íí.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

2 luker.
3 bommer: 1 x 10 t, 2 x 3 t.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LARF

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Deutz type RBV6M545. 4-takt/enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 320 x 450 mm. 500 BHK ved 380 o. min. Bygget av Kloeckner-Humboldt-Deutz A.G., Kiel, Vest-Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

10,0 knop. Bunkerskapasitet 34 t.

Hjelpemaskineri (aux):

1 x dieselgen. 15 kW.
1 x dieselgen. 10 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

25kW/110VDC.

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1955 Bygget som SLAGEN av J.J. Sietas Schiffswerft, Neuenfelde, Hamburg, Vest-Tyskland for Skibs-A/S Karlander (Egil Paulsen), Fredrikstad. Sjøsatt 19/02, levert i mars. Byggesum NOK. 1.010.000.
1968 Gikk på grunn og delvis sank 25/12 nær Labuan, Sabah, Borneo i posisjon 05.43.30N-115.30Ø mens hun var på reise fra Lumut, Brunei til Kota Kinabalu, Sabah med sement i sekker.
1969 Hevet 02/01, kondemnert og solgt.
I fart fra mai for Cia. de Navegacion Amin S.A. (Asia Africa Shipping Co., Hong Kong), Panama.
Solgt til P. T. Astri Lines (Unique Shipping & Trading Co. (Pte.) Ltd, Singapore), Medan, Indonesia.
1974 Omdøpt til PISANG SUASA.
1986 Hugget i Indonesia.

History in English:

1955 Built as SLAGEN by J. J. Sietas Schiffswerft, Neuenfelde, Hamburg, West Germany for Skibs-A/S Karlander (Egil Paulsen), Fredrikstad. Launched 1/02, delivered in March. Building costs NOK 1.010.000.
1968 25. December, Stranded snd partly submerged 25/12 near Labuan, Sabah, Borneo in position 05.43.30N-115.30E whilst on a voyage from Lumut, Brunei to Kota Kinabalu, Sabah with bagged cement.
1969 Refloated 02/01, condemned and sold.
In trade from May for Cia. de Navegacion Amin S.A. (Asia Africa Shipping Co., Hong Kong), Panama.
Sold to P. T. Astri Lines (Unique Shipping & Trading Co. (Pte.) Ltd, Singapore), Medan, Indonesia.
1974 Renamed PISANG SUASA.
1986 Broken up in Indonesia.