Bernhard Hanssen
| IMO/off nr | 5027704 |
| Kallesignal | LAHR |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1951/09 |
| Shipyard | William Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England. |
| Bnr (Sno) | 1239 |
| Lastehandtering | 21 tanker; 6sb-6bb-9s. |
| Tonnasje | 12.505 tdw, 8.739 brt, 4.852 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 500,0’-Lbp: 480,5’-B: 62,8’-D: 35,6’-Dypg.: 28,0’. |
| Fremdrift | 2 x dieselmotorer, Polar. Hver 2-takt/enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 500 x 700 mm. Totalt 4.720 BHK ved 250 o. min. koblet via gear til en propellaksel. Bygget av Central Marine Engineering Works, West Hartlepool, England. |
| Kjeler | 2 x hjelpekjeler (aux. boiler) med arbeidstrykk 180 psi. 1 xexh. kjel (economiser9 med arbeidstrykk 210 psi. |
| Klasse | DnV +1A1 Tankskip for oljelast. |
| Vessel: | FLE201195101 |
| Disponent | Berhard Hanssen & Co., Flekkefjord. |
| Eier | Skibs-A/S Athos, Flekkefjord. |
| Fart | 13,0 knop. |
| Havn | Flekkefjord |
| År (y) | 1951 |
Historikk
History
| | |||||
| FLE20119510120001 BERNHARD HANSSEN, Foto via hhtandn.org/hartlepool-ships-and-shipping/shipbuilding. | |||||
|
| |||||
| 1951 MT BERNHARD HANSSEN (FLE201195101) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 5027704 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Flekkefjord | ||
| Byggeår (year built): | 1951/09 | Bnr (Sno).: | 1239 | ||
| Bygger (yard): | William Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England. | ||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Athos, Flekkefjord. | ||||
| Disponent (manager): | Berhard Hanssen & Co., Flekkefjord. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tankskip for oljelast. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 12.505 tdw, 8.739 brt, 4.852 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 500,0’-Lbp: 480,5’-B: 62,8’-D: 35,6’-Dypg.: 28,0’. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 21 tanker; 6sb-6bb-9s. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | LAHR | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 x dieselmotorer, Polar. Hver 2-takt/enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 500 x 700 mm. Totalt 4.720 BHK ved 250 o. min. koblet via gear til en propellaksel. Bygget av Central Marine Engineering Works, West Hartlepool, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 13,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x hjelpekjeler (aux. boiler) med arbeidstrykk 180 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1951 Bygget som BERNHARD HANSSEN av William Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England for Skibs-A/S Athos (Bernhard Hansen & Co.), Flekkefjord. Sjøsatt 22/02, levert i september. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1951 Built as BERNHARD HANSSEN at William Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England for Skibs-A/S Athos (Bernhard Hansen & Co.), Flekkefjord. Launched 22/02, delivered in September. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/91 V/ Dag Bakka jr. & Håkon Larsson-Fedde.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 10/04-2015 (SN/PS)

