Sunhill

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.
C1-A

Off.no:

2242026

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Farsund

Byggeår (year built):

1942/09

Bnr (Sno).:

259

Bygger (yard):

Pennsylvania Shipyards Inc., Beaumont, TX, USA.

Eier (owner):

Skibs-A/S Lundegaard, Farsund.

Disponent (manager):

Lundegaard & Sønner, Farsund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

8.000 tdw, 5.105 brt, 2.850 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 412,1’–Lbp: 396,9’-B: 60,1’-D: 28’ 5¼’’–Dypg.: 24’ 09”.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
13 bommer; 1 x 30 t, 12 x 5 t.
12 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LMCL.

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotor, type Nordberg, hver 6-sylindret, syl. dim.:
21,5’’ x 29,0’’. Totalt 4.150 BHK overført via elektromagnetisk
kobling og gir til en propellaksel. Bygget av Nordberg
Manufacturing Co., Milwaukee, WI, USA.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,,5 knop. Bunkerskapasitet 1.416 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

1 x hjelpkjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 50 psi.
1 x vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med
arbeidstrykk 50 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1942 Bygget som CAPE PORPOISE av Pennsylvania Shipyards
Inc., Beaumont, TX, USA for US War Shipping Administration,
Beaumont, TX, USA.
1946 Overført til US Maritime Commisssion, Beaumont.
1947 Solgt til Skibs-A/S Selje (A/S Rederiet Odfjell), Bergen.
Omdøpt til BOWHILL.
1954 Solgt i februar til Skibs A/S Lundegaard (Lundegaard &
Sønner), Farsund. Omdøpt til SUNHILL.
1967 Solgt i november til Seacrest Navigation Inc., Piraeus,
Hellas. Omdøpt til SPETSAI.
1968 Ankom 27/03 til Kaohsiung, Taiwan for hugging.

History in English:

1942 Built as CAPE PORPOISE at Pennsylvania Shipyards
Inc., Beaumont, TX, USA for US War Shipping Administration,
Beaumont, TX, USA.
1946 Transferred to US Maritime Commisssion, Beaumont.
1947 Sold to Skibs-A/S Selje (A/S Rederiet Odfjell), Bergen.
Renamed BOWHILL.
1954 Sold in February to Skibs A/S Lundegaard (Lundegaard &
Sønner), Farsund. Renamed SUNHILL.
1967 Sold in November to Seacrest Navigation Inc., Piraeus,
Greece. Renamed SPETSAI.
1968 Arrived 27/03 at Kaohsiung, Taiwan for demolition.