Spurt
| IMO/off nr | 2243986 |
| Kallesignal | LMOZ. |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods Steam ship, general cargo. EC2-S-C1 |
| Byggeår | 1943/08 |
| Shipyard | St. Johns River Shipbuilding Co., Jacksonville, FL, USA. |
| Bnr (Sno) | 9 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker. 11 bommer; 1 x 50 t, 10 x 5 t. 11 vinsjer. |
| Tonnasje | 10.950 tdw, 7.225 brt, 4.397 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 441,4’–Lbp: 426,6’-B: 57,0’-D: 37,4’–Dypg.: 27’ 09”. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3- sylindret, syl. diam.: 24,5”–37,0”–70,0”, slag/stroke: 48,0”. 647 NHK. Bygget av Vulcan Steam Engine Works, Wilkes Barre, PA, USA. |
| Kjeler | 2 x vannrørs dampkjeler (water tube boilers), hver oljefyrt med arbeidstrykk 240 psi og overheter med arbeidstrykk 230 psi. Samlet heteflate 10.232 ft2. Bygget av Combustion Engineering Co. Inc., Chattanooga, TE, USA. |
| Power | 11,0 knop. Bunkerskapasitet 1.797 t. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | FAR311194701 |
| Disponent | Lundegaard & Sønner, Farsund. |
| Eier | Skibs-A/S Lundegaard, Farsund. |
| Havn | Farsund |
| År (y) | 1947 |
Historikk
History
| | |||||
| FAR31119470120001 SPURT. Bilde via photoship. | |||||
|
| |||||
| 1947 DS SPURT (2) (FAR311194701) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 2243986 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Farsund | ||
| Byggeår (year built): | 1943/08 | Bnr (Sno).: | 9 | ||
| Bygger (yard): | St. Johns River Shipbuilding Co., Jacksonville, FL, USA. | ||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Lundegaard, Farsund. | ||||
| Disponent (manager): | Lundegaard & Sønner, Farsund. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 10.950 tdw, 7.225 brt, 4.397 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 441,4’–Lbp: 426,6’-B: 57,0’-D: 37,4’–Dypg.: 27’ 09”. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 5 lasterom med 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri. |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | LMOZ. | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3- | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 11,0 knop. Bunkerskapasitet 1.797 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x vannrørs dampkjeler (water tube boilers), hver oljefyrt med | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1943 Kjølstrukket 19/04. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1943 Keel laid 19/04. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Starke, Lloyd’s, DnV, Skipet nr 2 1986 ved Haakon Larsson-Fedde.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær
Sist oppdatert: 27/06-2013 (PS)

