Penybryn
| Kallesignal | LHDF. |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo |
| Byggeår | 1929/03 |
| Shipyard | Burntisland SB Co. Ltd, Burntisland, Scotland. |
| Bnr (Sno) | 150 |
| Tonnasje | 7.830 tdw, 4.251 brt, 2.653 nrt. |
| Dimensjoner | L: 371,0’-B: 51,4'-D: 27,6'-Dypg.: 23’ 10½’’. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3 sylindret. Syl. diam.: 23”-39”-65”, slag/stroke: 45”. 331 NHK. Bygget ved David Rowan & Co., Glasgow, Scotland. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger og arbeidstrykk 200 psi. Heteflate 5.190 ft². Bygget ved David Rowan & Co., Glasgow, Scotland. |
| Power | 10,5 knop |
| Klasse | LR +100A1 |
| Vessel: | FAR311192903 |
| Disponent | Lundegaard & Sønner, Farsund. |
| Eier | Skibs-A/S Viking, Farsund. |
| Havn | Farsund |
| År (y) | 1929 |
Historikk
History
|
| |||||
| Mangler bilde. | |||||
|
| |||||
| 1929 DS PENYBRYN (FAR311192903) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no.: | 1161569 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Farsund | ||
| Byggeår (year built): | 1929/03 | Bnr (Sno): | 150 | ||
| Bygger (yard): | Burntisland SB Co. Ltd, Burntisland, Scotland. | ||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Viking, Farsund. | ||||
| Disponent (manager): | Lundegaard & Sønner, Farsund. | ||||
| Klasse (Class).: | LR +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 7.830 tdw, 4.251 brt, 2.653 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 371,0’-B: 51,4'-D: 27,6'-Dypg.: 23’ 10½’’. | ||||
| Lasthåndteringsyst. |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | LHDF. | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3 | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 10,5 knop | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger og arbeidstrykk | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1928 Kjølstrukket 12/09. Monrovia, Liberia. Omdøpt til NEVADA. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1928 Keel laid 12/09. 25/05 by Sangyo Shinko K. K. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Starke, Lloyd’s, DnV, Skipet nr 2 1986 ved Haakon Larsson-Fedde.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær
Sist oppdatert: 25/06-2013 (PS)
