Rutenfjell
| IMO/off nr | 5604959 |
| Kallesignal | WMDQ / LCWF |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1917/08 |
| Shipyard | Port Arthur Shipbuilding Co., Port Arthur, Ontario, Canada. |
| Bnr (Sno) | 16 |
| Tonnasje | 4.300 tdw, 2.406 brt, 1.463 nrt. |
| Dimensjoner | L: 251,0’-B: 43,8’, D: 28,3’-Dypg.: 24’ 05’’. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3- sylindret, syl. diam.: 20,0’’–33,0’’–54,0’’, slag/stroke.: 40,0’’. 278 NHK. Bygget av Port Arthur Shipbuilding Co., Port Arthur, Ontario, Canada. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 5.246 ft2. Arbeidstrykk 190 psi. Bygget av Port Arthur Shipbuilding Co., Port Arthur, Ontario, Canada. |
| Klasse | Lloyd.s +100A1 |
| Vessel: | FAR305192201 |
| Disponent | Jens Samuelsen, Farsund. |
| Eier | Jens Samuelsen & Benjamin Olsen, Farsund. |
| Fart | 10.0 knop. |
| Havn | Farsund |
| År (y) | 1922 |
Historikk
History
| | |||||
| FAR30519220120001 RUTENFJELL. Bilde via Steinar Norheim. | |||||
|
| |||||
| 1922 DS RUTENFJELL (FAR305192201) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5604959 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Farsund | ||
| Byggeår (year built): | 1917/08 | Bnr (Sno).: | 16 | ||
| Bygger (yard): | Port Arthur Shipbuilding Co., Port Arthur, Ontario, Canada. | ||||
| Eier (owner): | Jens Samuelsen & Benjamin Olsen, Farsund. | ||||
| Disponent (manager): | Jens Samuelsen, Farsund. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd.s +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 4.300 tdw, 2.406 brt, 1.463 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 251,0’-B: 43,8’, D: 28,3’-Dypg.: 24’ 05’’. | ||||
| Lasthåndteringsyst. |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | WMDQ / LCWF | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3- | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 10.0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1917 Bestilt i februar. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1917 Contracted in February. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd,s, Starke, Boka Opptegnelser om Listaslekten Samuelsen og spesielt om dens
Rederivirksomhet av Victor Samuelsen, Boka Olsen & Ugelstad 1915-1965
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 06/11-2013 (SN/PS)

