Barbara Brovig
| IMO/off nr | 8002987 |
| Kallesignal | LLBW / ELES3 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1982/06 |
| Shipyard | A/S Horten Verft, Horten. |
| Bnr (Sno) | 200 |
| Lastehandtering | 19 tanker, 6bb-6sb-7c. 4 lossepumper med samlet kapasitet 6.000 m³/time. |
| Tonnasje | 55.363 tdw, 30.687 brt, 17.530 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 207,4m-Lbp: 198,7m-B: 32,3m-D: 16,8m-Dypg.: 12,603m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Sulzer 6-RND76. 2-takt/ enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.550 mm. 12.000 BHK ved 122 o/min. Bygget av A/S Horten Verft, Horten. |
| Kjeler | 1 x hjelpekjele (aux. boilers) med arbeidstrykk 9.0 bar. 1 x exhaustkjele (economizer) med arbeidstrykk 9.0 bar. |
| Power | 3.312kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tanker for oil COW INERT E0 sbt. |
| Vessel: | FAR301198201 |
| Disponent | Th. Brøvig, Farsund. |
| Eier | A/S Ba, Farsund. |
| Fart | 15,5 knop ved et forbruk på 40,0 t/døgn. Bunkerskapasitet 2.247 t. |
| Havn | Farsund |
| Hjelpemaskineri | 2 x dieselgen., hver 1.016 kW. 2 x dieselgen., hver 640 kW. 1 x nødgen 66 kW. |
Historikk
History
| | |||||
| FAR30119820120001 BARBARA BRØVIG. Foto fra boka Skipsbygger’n på Horten av Terje Thorbjørnsen. | |||||
|
| |||||
| 1982 MT BARBARA BRØVIG (2) (FAR301198201) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 8002987 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Farsund | ||
| Byggeår (year built): | 1982/06 | Bnr (Sno).: | 200 | ||
| Bygger (yard): | A/S Horten Verft, Horten. | ||||
| Eier (owner): | A/S Ba, Farsund. | ||||
| Disponent (manager): | Th. Brøvig, Farsund. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tanker for oil COW INERT E0 sbt. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 55.363 tdw, 30.687 brt, 17.530 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 207,4m-Lbp: 198,7m-B: 32,3m-D: 16,8m-Dypg.: 12,603m. | ||||
| Lasthåndtering | 19 tanker, 6bb-6sb-7c. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LLBW / ELES3 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Sulzer 6-RND76. 2-takt/ enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.550 mm. 12.000 BHK ved 122 o/min. Bygget av A/S Horten Verft, Horten. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,5 knop ved et forbruk på 40,0 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 x dieselgen., hver 1.016 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 3.312kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 x hjelpekjele (aux. boilers) med arbeidstrykk 9.0 bar. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1980 Kjølstrukket i november. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1980 Keel laid in November. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Starke, Lloyds, Skipet 2/83, boka Skipsbygger’n på Horten
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 01/12-2016 (SN/PS)

