Cecilie Brovig
| IMO/off nr | 5337513 |
| Kallesignal | JWVR / 9VNH |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1958/05 |
| Shipyard | A/S Burmeister & Wains Skibs- & Maskinbyggeri, København, Danmark. |
| Bnr (Sno) | 752 |
| Lastehandtering | 27 tanker, 9bb-9sb-9c. 1 pumperom med 4 lossepumper med samlet kapasitet 2.000 m3/time. |
| Tonnasje | 21.060 tdw, 13.296 brt, 7.689 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 560,0’-Lbp: 535,7’-B: 72,0’-D: 40’ 1½’’-Dypg.: 32’ 0½’’. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 7.500 BHK ved 115 o. min. Bygget av A/S Burmeister & Wains Skibs- & Maskinbyggeri, København, Danmark. |
| Kjeler | 2 x dobbeltrykk hjelpekjeler (double pressure aux. boilers) med arbeidstrykk 710/178 psi. 1 x exhaustkjele (economizer) med arbeidstrykk 178 psi. |
| Power | 710kW/220-110VDC. |
| Klasse | DnV +1A1 Tanker for oil. |
| Vessel: | FAR301196903 |
| Disponent | Th. Brøvig, Farsund. |
| Eier | A/S Brøvigtank, Farsund. |
| Fart | 15,0 knop ved et forbruk på 27,5 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.870 t. |
| Havn | Farsund |
| Hjelpemaskineri | 2 x dieselgen., hver 280kW. 2 x dampgen. hver 75 kW. |
Historikk
History
| | |||||
| FAR30119690320001 CECILIE BRØVIG. Foto: Per-Erik Johnsen. | |||||
|
| |||||
| 1969 MT CECILIE BRØVIG (FAR301196903) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 5337513 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Farsund | ||
| Byggeår (year built): | 1958/05 | Bnr (Sno).: | 752 | ||
| Bygger (yard): | A/S Burmeister & Wains Skibs- & Maskinbyggeri, København, Danmark. | ||||
| Eier (owner): | A/S Brøvigtank, Farsund. | ||||
| Disponent (manager): | Th. Brøvig, Farsund. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tanker for oil. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 21.060 tdw, 13.296 brt, 7.689 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 560,0’-Lbp: 535,7’-B: 72,0’-D: 40’ 1½’’-Dypg.: 32’ 0½’’. | ||||
| Lasthåndtering | 27 tanker, 9bb-9sb-9c. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JWVR / 9VNH | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 7.500 BHK ved 115 o. min. Bygget av A/S Burmeister & Wains Skibs- & Maskinbyggeri, København, Danmark. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,0 knop ved et forbruk på 27,5 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 x dieselgen., hver 280kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 710kW/220-110VDC. | ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x dobbeltrykk hjelpekjeler (double pressure aux. boilers) med arbeidstrykk 710/178 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1958 Bygget som MT STABERG av A/S Burmeister & Wains Skibs- & Maskinbyggeri, København, Danmark A/S Hav & A/S Havtank (Helmer Staubo & Co.), Oslo. Sjøsatt 26/02, levert i mai. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1958 Built as MT STABERG by A/S Burmeister & Wains Skibs- & Maskinbyggeri, København, Danmark A/S Hav & A/S Havtank (Helmer Staubo & Co.), Oslo. Launched 26/02, delivered in May. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Starke, Lloyds, Skipet 2/83.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 29/11-2016 (SN/PS)

