Gunvor Brovig

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no (IMO):

5419218

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Farsund

Byggeår (year built):

1954/11

Bnr (Sno):

136

Bygger (yard):

Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sverige.

Eier (owner):

Partrederiet Brøvigtank, Farsund.

Disponent (manager):

Th. Brøvig, Farsund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

3.700 tdw, 2.312 brt, 1.142 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 352,8’-Lbp: 340,5’-B: 47,2’-D: 19’ 10½’’-Dypg.: 19’ 3¾’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasteluker.
12 vinsjer.
13 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LFLS

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Götaverken 520/900 VGS-8. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 520 x 900 mm. 2.940 BHK ved 160 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,5 knop. Bunkerskapasitet 762 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 110 kW.
1 x nødgen, 20 kW

Tot. el. kraft (el. power):

330kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1954 Bygget som GUNVOR BRØVIG av Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sverige for Partrederiet Gezina (Th. Brøvig), Farsund. Sjøsatt 10/08, levert 10/11.
1963 Solgt til Transportacion Maritima Mexicana S.A., Vera Cruz, Mexico. Omdøpt til CAMPECHE.
1983 Solgt til ukjent eier i Honduras. Omdøpt til NORTHERN LIGHT.
Beslaglagt i november av US Coast Guard etter å ha blitt tatt for smugling av narkotika.
1984 Solgt på auksjon for hugging. Ankom 30/10 til Brownsville, TX, USA.
1985 Huggingen begynte i januar ved Goldwils Texas Inc.

History in English:

1954 Built as GUNVOR BRØVIG by Öresundsvarvet A/B, Landskrona, Sweden for Partrederiet Gezina (Th. Brøvig), Farsund. Launched 10/08, delivered 10/11.
1963 Sold to Transportacion Maritima Mexicana S.A., Vera Cruz, Mexico. Renamed CAMPECHE.
1983 Sold to unknown owner in Honduras. Renamed NORTHERN LIGHT.
Arrested in November by US Coast Guard for drug trafficking. 1984 Sold in auction for demolition. Arrived 30/10 at Brownsville, TX, USA.
1985 Demolition began in January by Goldwils Texas Inc.