Bennestvet Brovig
| IMO/off nr | 5240954 |
| Kallesignal | LNXA |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1949/09 |
| Shipyard | Gävle Varvs & Verkstads Nya A/B, Gävle, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 74 |
| Lastehandtering | 4 lasteluker. 10 vinsjer. 11 bommer. |
| Tonnasje | 4.050 tdw, 2.517 brt, 1.400 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 316,0’-Lbp: 304,3’-B: 47,5’-D: 20,6’-Dypg.: 18’ 10¾’’. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound (Fredrikstad type). 4-sylinder, syl. diam.: 2 x 15,7”–2 x 37,8”, slag/stroke 34,4”. 276 NHK. Bygget av A/B Lindholmens Varv, Göteborg, Sverige. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim: 14,0’ x 11,8’, overheter og 3 fyrganger. Samlet heteflate 4.089 ft². Arbeidstrykk 220 psi. Bygget av A/B Lindholmens Varv, Göteborg, Sverige. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Disponent | Th. Brøvig, Farsund. |
| Eier | Partrederiet Lillemor, Farsund. |
| Fart | 13,0 knop. Bunkerskapasitet 755 t. |
| Havn | Farsund |
Historikk
History
| | |||||
| FAR30119490420001 BENNESTVET BRØVIG. Foto fra boka T. H. Brøvig 1890-1965. | |||||
|
| |||||
| 1949 DS BENNESTVET BRØVIG (FAR301194904) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5240954 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Farsund | ||
| Byggeår (year built): | 1949/09 | Bnr (Sno).: | 74 | ||
| Bygger (yard): | Gävle Varvs & Verkstads Nya A/B, Gävle, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | Partrederiet Lillemor, Farsund. | ||||
| Disponent (manager): | Th. Brøvig, Farsund. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 4.050 tdw, 2.517 brt, 1.400 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 316,0’-Lbp: 304,3’-B: 47,5’-D: 20,6’-Dypg.: 18’ 10¾’’. | ||||
| Lasthåndtering | 4 lasteluker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LNXA | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound (Fredrikstad type). 4-sylinder, syl. diam.: 2 x 15,7”–2 x 37,8”, slag/stroke 34,4”. 276 NHK. Bygget av A/B Lindholmens Varv, Göteborg, Sverige. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 13,0 knop. Bunkerskapasitet 755 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim: 14,0’ x 11,8’, overheter og 3 fyrganger. Samlet heteflate 4.089 ft². Arbeidstrykk 220 psi. Bygget av A/B Lindholmens Varv, Göteborg, Sverige. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1949 Bygget som BENNESTVET BRØVIG av Gävle Varvs & Verkstads Nya A/B, Gävle, Sverige for Partrederiet Lillemor (Th. Brøvig), Farsund. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1949 Built as BENNESTVET BRØVIG by Gävle Varvs & Verkstads Nya A/B, Gävle, Sweden for Partrederiet Lillemor (Th. Brøvig), Farsund. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Starke, Lloyds, boka T. H. Brøvig 1890–1965, Skipet 2/83.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/11-2016 (SN/PS)

