Skipsførere: Olaf Th. Berntsen 1912-16 R. Olsen 1916-17 S. K. Stensen 1917-19 Theo Salvesen 1919-22 Hans Isaksen
Disponent
Th. Brøvig, Farsund.
Eier
Th. Brøvig, Farsund.
Havn
Farsund
År (y)
1919
Historikk
1889 Bygget som bark MARGA av Schiffswerft von Henry Koch, Lübeck, Tyskland for Gerhard Eilers & Sohn, Elsfleth, Tyskland. 1905 Solgt til Reederei Rover G.m.b.H., Bentheim, Tyskland. Omdøpt til FÜRST BÜLOW. 1908 Omdøpt til NAUTIK. 1909 Solgt til Nautik G.m.b.H., Stettin, Tyskland. 1910 Solgt til See- & Kanalschiffahrt Wilhelm Hemsoth, Dortmund, Tyskland. Omdøpt til WESTFALEN. 1912 Solgt til A/S Westfalen (H. Berntsen), Tvedestrand. 1916 Solgt til A/S Bravo (Johs. A. Henschien), Tvedestrand. 1917 Lars Jørgensen, Tvedestrand ble manager i oktober. Solgt til Skibs-A/S Sandø (Christianssands Shipping Co.), Kristiansand. 1919 Solgt i mai til Th. Brøvig, Farsund. Omdøpt til CIS. 1922 Solgt til utlandet for hugging. 1923 Hugget i 3. Kvartal.
History
1889 Built as barque MARGA by Schiffswerft von Henry Koch, Lübeck, Germany for Gerhard Eilers & Sohn, Elsfleth, Germany. 1905 Sold to Reederei Rover G.m.b.H., Bentheim, Germany. Renamed FÜRST BÜLOW. 1908 Renamed NAUTIK. 1909 Sold to Nautik G.m.b.H., Stettin, Germany. 1910 Sold to See- & Kanalschiffahrt Wilhelm Hemsoth, Dortmund, Germany. Renamed WESTFALEN. 1912 Sold to A/S Westfalen (H. Berntsen), Tvedestrand. 1916 Sold to A/S Bravo (Johs. A. Henschien), Tvedestrand. 1917 Lars Jørgensen, Tvedestrand became manager in October. Sold to Skibs-A/S Sandø (Christianssands Shipping Co.), Kristiansand. 1919 Sold in May to Th. Brøvig, Farsund. Renamed CIS. 1922 Solgt to foreign ship breakers. 1923 Broken up in 3rd quarter.
FAR30119190120001 CIS. Foto fra boka T. H. Brøvig 1890-1965.
Skipsførere: Olaf Th. Berntsen 1912-16 R. Olsen 1916-17 S. K. Stensen 1917-19 Theo Salvesen 1919-22 Hans Isaksen
Historikk:
1889 Bygget som bark MARGA av Schiffswerft von Henry Koch, Lübeck, Tyskland for Gerhard Eilers & Sohn, Elsfleth, Tyskland. 1905 Solgt til Reederei Rover G.m.b.H., Bentheim, Tyskland. Omdøpt til FÜRST BÜLOW. 1908 Omdøpt til NAUTIK. 1909 Solgt til Nautik G.m.b.H., Stettin, Tyskland. 1910 Solgt til See- & Kanalschiffahrt Wilhelm Hemsoth, Dortmund, Tyskland. Omdøpt til WESTFALEN. 1912 Solgt til A/S Westfalen (H. Berntsen), Tvedestrand. 1916 Solgt til A/S Bravo (Johs. A. Henschien), Tvedestrand. 1917 Lars Jørgensen, Tvedestrand ble manager i oktober. Solgt til Skibs-A/S Sandø (Christianssands Shipping Co.), Kristiansand. 1919 Solgt i mai til Th. Brøvig, Farsund. Omdøpt til CIS. 1922 Solgt til utlandet for hugging. 1923 Hugget i 3. Kvartal.
History in English:
1889 Built as barque MARGA by Schiffswerft von Henry Koch, Lübeck, Germany for Gerhard Eilers & Sohn, Elsfleth, Germany. 1905 Sold to Reederei Rover G.m.b.H., Bentheim, Germany. Renamed FÜRST BÜLOW. 1908 Renamed NAUTIK. 1909 Sold to Nautik G.m.b.H., Stettin, Germany. 1910 Sold to See- & Kanalschiffahrt Wilhelm Hemsoth, Dortmund, Germany. Renamed WESTFALEN. 1912 Sold to A/S Westfalen (H. Berntsen), Tvedestrand. 1916 Sold to A/S Bravo (Johs. A. Henschien), Tvedestrand. 1917 Lars Jørgensen, Tvedestrand became manager in October. Sold to Skibs-A/S Sandø (Christianssands Shipping Co.), Kristiansand. 1919 Sold in May to Th. Brøvig, Farsund. Renamed CIS. 1922 Solgt to foreign ship breakers. 1923 Broken up in 3rd quarter.
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Malmsteinregisteret, boka T. H. Brøvig 1890-1965. Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim. Sist oppdatert: 25/11-2016 (SN/PS)