Westfalen

KRS23219171220001 WESTFALEN
KRS23219171220001 WESTFALEN som CIS. Bilde fra boka T. H. Brøvig 1890 – 1965.
IMO/off nr5618037
KallesignalKFCP
FlaggNOR
SkipstypeSeilskip, bark, stålskrog sail ship, barque, steel hull.
Byggeår1889/08
ShipyardSchiffswerft von Henry Koch, Lübeck, Tyskland.
Bnr (Sno)29
Tonnasje1.700 tdw, 1.109 brt, 982 nrt.
DimensjonerL: 193,3’-B: 33,4’-D:20,5’.
FremdriftSeil - rigget som bark.
KlasseLloyd’s +100A1
Vessel: KRS232191712
BemanningSkipsførere : Olaf Th. Berntsen 1912-16 R. Olsen 1916-17 S. K. Stensen 1917-19 Theo Salvesen 1919-22 Hans Isaksen
DisponentChristianssands Shipping Co. Ltd, Kristiansand.
EierSkibs-A/S Sandø, Kristiansand.
HavnKristiansand
År (y)1917
 

Historikk

1889 Bygget som bark MARGA av Schiffswerft von Henry Koch, Lübeck, Tyskland for Gerhard Eilers & Sohn, Brake, Tyskland. 1905 Solgt til Reederei Rover G.m.b.H., Bentheim, Tyskland. Omdøpt til FÜRST BÜLOW. 1908 Omdøpt til NAUTIK. 1909 Solgt til Nautik G.m.b.H., Stettin, Tyskland. 1910 Solgt til See- & Kanalschiffahrt Wilhelm Hemsoth, Dortmund, Tyskland. Omdøpt til WESTFALEN. 1912 Solgt til A/S Westfalen (H. Berntsen), Tvedestrand. 1916 Solgt til A/S Bravo (Johs. A. Henschien), Tvedestrand. 1917 Lars Jørgensen, Tvedestrand ble manager i oktober. Solgt til Skibs-A/S Sandø (Christianssands Shipping Co. Ltd), Kristiansand. 1919 Solgt i mai til Th. Brøvig, Farsund. Omdøpt til CIS. 1922 Solgt til utlandet for hogging. 1923 Hogget i 3. Kvartal.

History

1889 Built as barque MARGA by Schiffswerft von Henry Koch, Lübeck, Germany for Gerhard Eilers & Sohn, Brake, Germany. 1905 Sold to Reederei Rover G.m.b.H., Bentheim, Germany. Renamed FÜRST BÜLOW. 1908 Renamed NAUTIK. 1909 Sold to Nautik G.m.b.H., Stettin, Germany. 1910 Sold to See- & Kanalschiffahrt Wilhelm Hemsoth, Dortmund, Germany. Renamed WESTFALEN. 1912 Sold to A/S Westfalen (H. Berntsen), Tvedestrand. 1916 Sold to A/S Bravo (Johs. A. Henschien), Tvedestrand. 1917 Lars Jørgensen, Tvedestrand became manager in October. Sold to Skibs-A/S Sandø (Christianssands Shipping Co. Ltd), Kristiansand. 1919 Sold in Mai to Th. Brøvig, Farsund. Renamed CIS. 1922 Solgt to foreign ship breakers. 1923 Broken up in  3rd quarter.
 

KRS23219171220001 WESTFALEN som CIS. Bilde fra boka T. H. Brøvig 1890 – 1965.

 

1917 Bark WESTFALEN (KRS232191712)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, stålskrog
sail ship, barque, steel hull.

Off. nr.:

5618037

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1889/08

Bnr (Sno).:

29

Bygger (yard):

Schiffswerft von Henry Koch, Lübeck, Tyskland.

Eier (owner):

Skibs-A/S Sandø, Kristiansand.

Disponent (manager):

Christianssands Shipping Co. Ltd, Kristiansand.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.700 tdw, 1.109 brt, 982 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 193,3’-B: 33,4’-D:20,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

KFCP

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil - rigget som bark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boilers):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere :
Olaf Th. Berntsen 1912-16
R. Olsen 1916-17
S. K. Stensen 1917-19
Theo Salvesen 1919-22
Hans Isaksen

 

 

Historikk:

1889 Bygget som bark MARGA av Schiffswerft von Henry Koch, Lübeck, Tyskland for Gerhard Eilers & Sohn, Brake, Tyskland.
1905 Solgt til Reederei Rover G.m.b.H., Bentheim, Tyskland. Omdøpt til FÜRST BÜLOW.
1908
Omdøpt til NAUTIK.
1909 Solgt til Nautik G.m.b.H., Stettin, Tyskland.
1910 Solgt til See- & Kanalschiffahrt Wilhelm Hemsoth, Dortmund, Tyskland. Omdøpt til WESTFALEN.
1912
Solgt til A/S Westfalen (H. Berntsen), Tvedestrand.
1916 Solgt til A/S Bravo (Johs. A. Henschien), Tvedestrand.
1917 Lars Jørgensen, Tvedestrand ble manager i oktober.
Solgt til Skibs-A/S Sandø (Christianssands Shipping Co. Ltd), Kristiansand.
1919 Solgt i mai til Th. Brøvig, Farsund. Omdøpt til CIS.
1922
Solgt til utlandet for hogging.
1923
Hogget i 3. Kvartal.

 

 

History in English:

1889 Built as barque MARGA by Schiffswerft von Henry Koch, Lübeck, Germany for Gerhard Eilers & Sohn, Brake, Germany.
1905 Sold to Reederei Rover G.m.b.H., Bentheim, Germany. Renamed FÜRST BÜLOW.
1908
Renamed NAUTIK.
1909 Sold to Nautik G.m.b.H., Stettin, Germany.
1910 Sold to See- & Kanalschiffahrt Wilhelm Hemsoth, Dortmund, Germany. Renamed WESTFALEN.
1912
Sold to A/S Westfalen (H. Berntsen), Tvedestrand.
1916 Sold to A/S Bravo (Johs. A. Henschien), Tvedestrand.
1917 Lars Jørgensen, Tvedestrand became manager in October.
Sold to Skibs-A/S Sandø (Christianssands Shipping Co. Ltd), Kristiansand.
1919 Sold in Mai to Th. Brøvig, Farsund. Renamed CIS.
1922
Solgt to foreign ship breakers.
1923
Broken up in  3rd quarter.

.

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Malmstein reg. Jern & stålskip, boka T. H. Brøvig 1890 - 1965.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 28/10-2021 (SN)