2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,0’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.476 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.
Klasse
DnV +1A1
Vessel:
FAR301191501
Bemanning
21 mann
Disponent
Th. Brøvig, Farsund.
Eier
Th. Brøvig, Farsund.
Fart
12,0 knop.
Havn
Farsund
År (y)
1915
Historikk
1915 Kontrahert av Kornelius Olsen, Stavanger. Bygget som VIV av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for Th. Brøvig, Farsund. Sjøsatt 24/07. Levert i august som MARSTENEN til A/S Dampskibet Marstenen (Vilhelm Torkildsen), Bergen. 1938 Overført i februar til Skibs-A/S Vilhelm Torkildsens Rederi (Vilhelm Thorkildsen), Bergen. 1940 Nortraship ble manager i april. Senket av tyske fly 28/08 utenfor Duncansby Head, Scotland (58.00N-03.25V) mens hun var på reise fra Indian Bay, Newfoundland, Canada til London, England med tremasse. Kaptein Ingvald Mathisen og mannskapet forlot skipet i livbåtene. Mannskapet i styrbord båt ble tatt opp av en eskortejager og landsatt 01/09 i Leith, Scotland. Mannskapet i babord båt ble tatt opp av svenske SS BIRGITTA og landsatt 01/09 i Methil, Scotland.
History
1915 Ordered by Kornelius Olsen, Stavanger. Built as VIV by Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for Th. Brøvig, Farsund. Launched 24/07. Delivered in August as MARSTENEN to A/S Dampskibet Marstenen (Vilhelm Torkildsen), Bergen. 1938 Transferred in February to Skibs-A/S Vilhelm Torkildsens Rederi (Vilhelm Thorkildsen), Bergen. 1940 Nortraship became managers in April. 1940 Sunk in a German air attack 28/08 off Duncansby Head, Scotland (58.00N-03.25W) whilst on a voyage from Indian Bay, Newfoundland, Canada to London, England with pulpwood. Captain Ingvald Mathisen and his crew abandoned in the life boats. The crew in starboard boat were taken up by an escorting destroyer and landed 01/09 in Leith, Scotland. The crew in port boat were taken up by Swedish SS BIRGITTA and landed 01/09 in Methil, Scotland.
FAR30119150120001 VIV som MARSTENEN. Foto fra guttedarcades.
2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,0’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.476 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.
Bemanning (crew):
21 mann
Historikk:
1915 Kontrahert av Kornelius Olsen, Stavanger. Bygget som VIV av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for Th. Brøvig, Farsund. Sjøsatt 24/07. Levert i august som MARSTENEN til A/S Dampskibet Marstenen (Vilhelm Torkildsen), Bergen. 1938 Overført i februar til Skibs-A/S Vilhelm Torkildsens Rederi (Vilhelm Thorkildsen), Bergen. 1940 Nortraship ble manager i april. Senket av tyske fly 28/08 utenfor Duncansby Head, Scotland (58.00N-03.25V) mens hun var på reise fra Indian Bay, Newfoundland, Canada til London, England med tremasse. Kaptein Ingvald Mathisen og mannskapet forlot skipet i livbåtene. Mannskapet i styrbord båt ble tatt opp av en eskortejager og landsatt 01/09 i Leith, Scotland. Mannskapet i babord båt ble tatt opp av svenske SS BIRGITTA og landsatt 01/09 i Methil, Scotland.
History in English:
1915 Ordered by Kornelius Olsen, Stavanger. Built as VIV by Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for Th. Brøvig, Farsund. Launched 24/07. Delivered in August as MARSTENEN to A/S Dampskibet Marstenen (Vilhelm Torkildsen), Bergen. 1938 Transferred in February to Skibs-A/S Vilhelm Torkildsens Rederi (Vilhelm Thorkildsen), Bergen. 1940 Nortraship became managers in April. 1940 Sunk in a German air attack 28/08 off Duncansby Head, Scotland (58.00N-03.25W) whilst on a voyage from Indian Bay, Newfoundland, Canada to London, England with pulpwood. Captain Ingvald Mathisen and his crew abandoned in the life boats. The crew in starboard boat were taken up by an escorting destroyer and landed 01/09 in Leith, Scotland. The crew in port boat were taken up by Swedish SS BIRGITTA and landed 01/09 in Methil, Scotland.
Kilde: DnV,Lloyd’s, Skipet 03/89, Sjøforklaringer fra 2. verdenskrig Bind II, boka Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad 1870-1970 Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim. Sist oppdatert: 30/12-2017 (SN/PS)