Fmv 183
| IMO/off nr | 5603937 |
| Kallesignal | MLKC / LCOG |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1915/08 |
| Shipyard | Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. |
| Bnr (Sno) | 183 |
| Lastehandtering | 4 luker. 6 vinsjer. 6 bommer. |
| Dimensjoner | L: 265.0í, B:42.1í, D: 17.9í. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 20,5”–33,0”–56,0”, slag/stroke: 36,0”. 219 NHK. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,0í x 10,5í og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.476 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | STG106191502 |
| Bemanning | 21 mann |
| Disponent | Kornelius Olsen, Stavanger. |
| Eier | Kornelius Olsen, Stavanger. |
| Fart | 12,0 knop. |
| Havn | Stavanger |
| År (y) | 1915 |
Historikk
History
| | ||||||
| STG10619150220001 FmV 183 som MARSTENEN. Foto fra guttedarcades. | ||||||
|
| ||||||
| 1915 DS FmV 183 (STG106191502) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Dampskip, stykkgods | Off.no (IMO): | 5603937 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Stavanger | |||
| Byggeår (year built): | 1915/08 | Bnr (Sno): | 183 | |||
| Bygger (yard): | Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. | |||||
| Eier (owner): | Kornelius Olsen, Stavanger. | |||||
| Disponent (manager): | Kornelius Olsen, Stavanger. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.050 tdw, 1.832 brt, 1.114 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 265.0í, B:42.1í, D: 17.9í. | |||||
| Lasthåndteringsyst. | 4 luker. | |||||
| Kjølemaskineri |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | MLKC / LCOG | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 20,5”–33,0”–56,0”, slag/stroke: 36,0”. 219 NHK. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 12,0 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,0í x 10,5í og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.476 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | 21 mann | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1915 Kontrahert av Kornelius Olsen, Stavanger. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1915 Ordered by Kornelius Olsen, Stavanger. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV,Lloydís, Skipet 03/89, Sjøforklaringer fra 2. verdenskrig Bind II, boka Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad 1870-1970
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 16/10-2014 (SN/PS)

