Mostween 8

Type

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no (IMO):

8314756

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiansand-NIS

Byggeår (year built):

1984/05

Bnr (Sno):

1277

Bygger (yard):

Hayashikane SB, Shimonoseki, Japan.

Eier (owner):

K/S Mostween 6, Kristiansand.

Disponent (manager):

A/S Mosvolds Shipping Co., Kristiansand.

Klasse (Class).:

GL

Tonnasje (Tonnage):

20.411 tdw, 13.911 brt, 7.162 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 153,5m-Lbp: 145,0m-B: 22,8m-D: 13,8m-Dypg.: 10,090m.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

4 lasterom med 4 luker.
4 kraner, hver 30 t.
Kapasitet 534 TEU inklusive 24 kjølekonteinere.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LATV2

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 5L60MC. 2-takt/enkltv., 5-sylinder, syl. dim.: 600 x 1.944 mm. 9.600 BHK. Bygget av Mitsui Eng. & SB Co. Ltd, Tamano, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,0 knop ved et forbruk på 25,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 988 t (hvf), 124 t (do)

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 640 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.920kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

pers.

Historikk:

1984 Bygget som SILVER GULF av Hayashikane SB, Shimonoseki, Japan for Silver Gulf Shipping Co. S.A. (Stavros Daifas Marine Enterprise S.A.), Piraeus, Hellas. Sjøsatt 20/02, levert i mai.
1989 Solgt i juli til K/S Mostween 8 (A/S Mosvold Shipping Co.) Kristiansand-NIS. Omdøpt til MOSTWEEN 8.
1992 Solgt til Pascal International Inc. (Sudamericana Scheepvaartsmaatshcappij B.V), Monrovia, Liberia. Omdøpt til USHUAIA.
1995 Solgt til Attica Shipping Co. Ltd, Nassau, Bahamas. Omdøpt til ATTICA.
1996 Omdøpt til VAIMAMA for charter.
Omdøpt til ATTICA.
1999 Omdøpt til ALBERT OLDENDORFF for charter.
2000 Omdøpt til DS ATTICA for charter.
2004 Solgt i september til Sanderling Shipping Co. Ltd, Nassau. Omdøpt til AFRICAN SANDERLING.
2008 Solgt i februar til Amoros Maritime Corp. (TBS Ship Management Inc., Manila, Filippinene), Panama. Omdøpt til HOPI PRINCESS.
2012 Solgt til Carrie Shipping Co. Ltd (Tranglory Shipping Co. Ltd, Nanjing, China), Kingstown, St Vincent & the Grenadines. Omdøpt til UNION EMMA.
2014 Ankom 20/10 til Alang, India for hugging som begynte 29/10 ved JRD Industries.

History in English:

1984 Built as SILVER GULF at Hayashikane SB, Shimonoseki, Japan for Silver Gulf Shipping Co. S.A. (Stavros Daifas Marine Enterprise S.A.), Piraeus, Greece. Launched 20/02, delivered in May.
1989 Sold in July to K/S Mostween 8 (A/S Mosvold Shipping Co.) Kristiansand-NIS. Renamed MOSTWEEN 8.
1992 Sold to Pascal International Inc. (Sudamericana Scheepvaartsmaatshcappij B.V), Monrovia, Liberia. Renamed USHUAIA.
1995 Sold to Attica Shipping Co. Ltd, Nassau, Bahamas. Renamed ATTICA.
1996 Renamed VAIMAMA for charter.
Renamed ATTICA.
1999 Renamed ALBERT OLDENDORFF for charter.
2000 Renamed DS ATTICA for charter.
2004 Sold in September to Sanderling Shipping Co. Ltd, Nassau. Renamed AFRICAN SANDERLING.
2008 Sold in February to Amoros Maritime Corp. (TBS Ship Management Inc., Manila, the Philippines), Panama. Renamed HOPI PRINCESS.
2012 Sold to Carrie Shipping Co. Ltd (Tranglory Shipping Co. Ltd, Nanjing, China), Kingstown, St Vincent & the Grenadines. Renamed UNION EMMA.
2014 Arrived 20/10 at Alang, India for demolition that began 29/10 by JRD Industries.