Atlantic Forest

FAR30019700220001 ATLANTIC FOREST
FAR30019700220001 ATLANTIC FOREST. Foto via SIU.
IMO/off nr7013769
KallesignalLMWF
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, Lo-Lo lekter motor ship, Lo-Lo barge carrier.
Byggeår1970/07
ShipyardSumitomo Shipbuilding & Machinery Co. Ltd, Uraga, Japan.
Bnr (Sno)928
Lastehandtering5 lasterom med 14 luker. 1 portalkran 510 t. 80 lektere.
Tonnasje47.560 tdw, 36.870 brt, 20.655 nrt
DimensjonerL: 857,7’-B: 106,9’-D: 55,5’.
Fremdrift1 dieselmotor, Sulzer 9RND-90. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.550 mm. 26.000 BHK ved 122 o. min. Bygget av Sumitomo Shipbuilding & Machinery Co. Ltd, Tamashima, Japan.
Kjeler1 vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 142 psi. 1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 156 psi.
Power2.250kW/440-110VAC/60Hz.
KlasseDnV +1A1 E0 T.
Vessel: FAR300197002
Bemanningpers.
DisponentA/S Mosvold Shipping Co, Kristiansand.
EierA/S Moslash Shipping Co., Kristiansand.
Fart18,0 knop ved et forbruk på 100 t/døgn. Bunkerskapasitet 6.150 t.
HavnKristiansand
Hjelpemaskineri3 dieselgen., hver 750 kW.
År (y)1970
 

Historikk

1970 Bygget som ATLANTIC FOREST av Sumitomo Shipbuilding & Machinery Co. Ltd, Uraga, Japan for A/S Moslash Shipping Co. (A/S Mosvold Shipping Co.), Kristiansand. 1977 Solgt til Lash Carriers Inc. (Marco Shipping Co. Ltd, Singapore), Monrovia, Liberia. 1983 Wallem Shipmanagement Ltd, Hong Kong ble manager. 1990 B.V. Netherlands Maritime Agencies NMA., Rotterdam, Nederland ble manager. 1991 Solgt til LCI Shipholdings Inc. (Marco Shipping Co. Ltd, Singapore), Monrovia. 1992 Solgt til Waterman Steamship Corporation, New Orleans, LA, USA. Omdøpt til JEB STUART. 2001 Ankom 07/07 til Alang, India for hogging av Gupta Steel Co.

History

1970 Built as ATLANTIC FOREST at Sumitomo Shipbuilding & Machinery Co. Ltd, Uraga, Japan for A/S Moslash Shipping Co. (A/S Mosvold Shipping Co.), Kristiansand. 1977 Sold to Lash Carriers Inc. (Marco Shipping Co. Ltd, Singapore), Monrovia, Liberia. 1983 Wallem Shipmanagement Ltd, Hong Kong became manager. 1990 B.V. Netherlands Maritime Agencies NMA., Rotterdam, Nederland became manager. 1991 Sold to LCI Shipholdings Inc. (Marco Shipping Co. Ltd, Singapore), Monrovia. 1992 Sold to Waterman Steamship Corporation, New Orleans, LA, USA. Renamed JEB STUART. 2001 Arrived 07/07 at Alang, India for demolition by Gupta Steel Co.
 

 

FAR30019700220001 ATLANTIC FOREST. Foto via SIU.

 

1970 MS ATLANTIC FOREST (FAR300197002)

 

 Fra Trygve Eidskar

 

 

 

 

Type

Motorskip, Lo-Lo lekter
motor ship, Lo-Lo barge carrier.

Off.no (IMO):

7013769

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1970/07

Bnr (Sno):

928

Bygger (yard):

Sumitomo Shipbuilding & Machinery Co. Ltd, Uraga, Japan.

Eier (owner):

A/S Moslash Shipping Co., Kristiansand.

Disponent (manager):

A/S Mosvold Shipping Co, Kristiansand.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 T.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

47.560 tdw, 36.870 brt, 20.655 nrt

Dimensjoner (size):

L: 857,7’-B: 106,9’-D: 55,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

5 lasterom med 14 luker.
1 portalkran 510 t.
80 lektere.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LMWF

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 9RND-90. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.550 mm. 26.000 BHK ved 122 o. min. Bygget av Sumitomo Shipbuilding & Machinery Co. Ltd, Tamashima, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

18,0 knop ved et forbruk på 100 t/døgn.
Bunkerskapasitet 6.150 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 750 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.250kW/440-110VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 142 psi.
1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 156 psi.

 

 

Bemanning (crew):

pers.

 

 

Historikk:

1970 Bygget som ATLANTIC FOREST av Sumitomo Shipbuilding & Machinery Co. Ltd, Uraga, Japan for A/S Moslash Shipping Co. (A/S Mosvold Shipping Co.), Kristiansand.
1977 Solgt til Lash Carriers Inc. (Marco Shipping Co. Ltd, Singapore), Monrovia, Liberia.
1983 Wallem Shipmanagement Ltd, Hong Kong ble manager.
1990 B.V. Netherlands Maritime Agencies NMA., Rotterdam, Nederland ble manager.
1991 Solgt til LCI Shipholdings Inc. (Marco Shipping Co. Ltd, Singapore), Monrovia.
1992 Solgt til Waterman Steamship Corporation, New Orleans, LA, USA. Omdøpt til JEB STUART.
2001 Ankom 07/07 til Alang, India for hogging av Gupta Steel Co.

 

 

History in English:

1970 Built as ATLANTIC FOREST at Sumitomo Shipbuilding & Machinery Co. Ltd, Uraga, Japan for A/S Moslash Shipping Co. (A/S Mosvold Shipping Co.), Kristiansand.
1977 Sold to Lash Carriers Inc. (Marco Shipping Co. Ltd, Singapore), Monrovia, Liberia.
1983 Wallem Shipmanagement Ltd, Hong Kong became manager.
1990 B.V. Netherlands Maritime Agencies NMA., Rotterdam, Nederland became manager.
1991 Sold to LCI Shipholdings Inc. (Marco Shipping Co. Ltd, Singapore), Monrovia.
1992 Sold to Waterman Steamship Corporation, New Orleans, LA, USA. Renamed JEB STUART.
2001 Arrived 07/07 at Alang, India for demolition by Gupta Steel Co.

 

 

           

Kilde: Lloyd’s, DnV, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 07/03-2017 (SN/PS)