Mosoil

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

ID. No.:

5242524

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Farsund

Byggeår (year built):

1957/01

Bnr (Sno).:

698

Bygger (yard):

Uraga Dock Co. Ltd, Yokosuka, Japan.

Eier (owner):

A/S Mosvold Shipping Co., Farsund.

Disponent (manager):

Martin Mosvold, Farsund.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

19.516 tdw, 12.511 brt, 7.707 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 563,5’-Lbp: 530,0’-B: 70,5’-D: 40,3’-Dypg.: 31’ 11’’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

8 x 3 tanker.
3 lossepumper med samlet kapasitet 2.100 m³/time.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LAZS

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Sulzer 7-RD-76, 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.550 mm. 9.100 BHK. Bygget av Uraga Diesel Kogya, Tamashima, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers).

Bemanning (crew):

Historikk:

1956 Bygget som MOSOIL av Uraga Dock Co. Ltd, Yokosuka, Japan for A/S Mosvold Shipping Co. (Martin Mosvold), Farsund. Sjøsatt 03/12.
1957 Levert i januar.
1958 Torrey Mosvold, Kristiansand ble manager.
1962 Registrert i Kristiansand.
1969 Solgt i september til Astro Navegacion S.A. (Harry Hadjipateras Bros.), Piraeus, Hellas. Omdøpt til ARIAN VICTORY.
1970 Solgt til Empresa Nacional Mantise, Havana, Cuba. Omdøpt til VICTORY.
Videresolgt til Empresa Nacional de Cabotaje, Havana. Omdøpt til 5.DE SEPTIEMBRE.
1974 Ankom i april til Shanghai, China for hugging.

History in English:

1956 Built as MOSOIL at Uraga Dock Co. Ltd, Yokosuka, Japan for A/S Mosvold Shipping Co. (Martin Mosvold), Farsund. Launched 03/12.
1957 Delivered in January.
1958 Torrey Mosvold, Kristiansand became manager.
1962 Registered at Kristiansand.
1969 Sold in September to Astro Navegacion S.A. (Harry Hadjipateras Bros.), Piraeus, Greece. Renamed ARIAN VICTORY.
1970 Sold to Empresa Nacional Mantise, Havana, Cuba. Renamed VICTORY.
Re-sold to Empresa Nacional de Cabotaje, Havana. Renamed 5.DE SEPTIEMBRE.
1974 Arrived in April at Shanghai, China for demolition.