Mosgulf

Type

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off.no (IMO):

6714017

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1967/04

Bnr (Sno):

882

Bygger (yard):

Uraga Heavy Industries Ltd, Yokosuka, Japan.

Eier (owner):

A/S Mosbulkers, Kristiansand.

Disponent (manager):

Torrey Mosvold, Kristiansand.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 HC T 2, 4 empty.

Tonnasje (Tonnage):

27.031 tdw, 17.346 brt, 9.628 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 547,9’-Lbp: 519,7’-B: 81,5’-D: 49’ 2½’’-Dypg.: 35’ 11½’’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

5 lasterom med 5 luker.
2 bommer, hver 15 t.
4 kraner, hver 15 t.
2 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LKIY

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 7RD-76. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.550 mm. 10.500 BHK ved 119 o. min. Bygget av Uraga Heavy Industries Ltd, Tamashima, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,0 knop ved et forbruk på 34 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.898 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 400 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.200kW/440-220-110VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 142 psi.
1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 168 psi.

Bemanning (crew):

pers.

Historikk:

1967 Bygget som MOSGULF av Uraga Heavy Industries Ltd, Yokosuka, Japan for A/S Mosbulkers (Torrey Mosvold), Kristiansand. Levert i april.
1969 Ombygget for konteinere. Kraner fjernet.
1979 Solgt til Beng Chuan Sea Transport (Pte.) Ltd (Inter Maritime Mgmt. S.A.), Singapore. Omdøpt til SENTOSA.
1984 Solgt til Waterford Ocean Carriers Corp. (Golden Union Shipping Co. S.A.), Panama. Omdøpt til FLAG DESPINA.
1994 Solgt til Sea Master Venture S.A. (Stanniland Investments Inc.), Panama. Omdøpt til FLAG INVESTORS.
1999 Solgt til Sekur Holdings Inc. (Tschudi & Eitzen Sembawang Shipmanagement Pte. Ltd), Panama.
2006 Solgt til Belleview Business Corp. (Sekur Holdings Inc.) (Cement Traders Inc., Amman, Jordan), Panama.
2009 Ankom 14/12 til Alang, India for hugging som begynte 23/12.

History in English:

1967 Built as MOSGULF at Uraga Heavy Industries Ltd, Yokosuka, Japan for A/S Mosbulkers (Torrey Mosvold), Kristiansand. Delivered in April.
1969 Rebuilt for containers. Cranes removed.
1979 Sold to Beng Chuan Sea Transport (Pte.) Ltd (Inter Maritime Mgmt. S.A.), Singapore. Renamed SENTOSA.
1984 Sold to Waterford Ocean Carriers Corp. (Golden Union Shipping Co. S.A.), Panama. Renamed FLAG DESPINA.
1994 Sold to Sea Master Venture S.A. (Stanniland Investments Inc.), Panama. Renamed FLAG INVESTORS.
1999 Sold to Sekur Holdings Inc. (Tschudi & Eitzen Sembawang Shipmanagement Pte. Ltd), Panama.
2006 Sold to Belleview Business Corp. (Sekur Holdings Inc.) (Cement Traders Inc., Amman, Jordan), Panama.
2009 Arrived 14/12 at Alang, India for demolition that began 23/12.