Mosduke
| IMO/off nr | 6724385 |
| Kallesignal | LMSC |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1967/08 |
| Shipyard | Mitsubishi Heavy Industries Ltd, Nagasaki, Japan. |
| Bnr (Sno) | 1629 |
| Lastehandtering | 13 tanker; 5 bb-3 s-5 sb. 3 lossepumper med samlet kapasitet 7.500 m³/time. |
| Tonnasje | 81.329 tdw, 45.012 brt, 27.024 nrt |
| Dimensjoner | Loa: 800,0’-Lbp: 770,3’-B: 121,9’-D: 58’ 4¾’’-Dypg.: 44’ 0¼’’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Sulzer 9RD-90. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.550 mm. 20.700 BHK ved 119 o. min. Bygget av Mitsubishi Heavy Industries Ltd, Nagasaki, Japan. |
| Kjeler | 2 dobbeltrykk hjelpekjeler (double pressure aux. boiler) med arbeidstrykk 725-247 psi. 1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 313 psi. |
| Power | 1.500kW/440-220-115VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 F Tanker for oil. |
| Vessel: | FAR300196702 |
| Bemanning | pers. |
| Disponent | Torrey Mosvold, Kristiansand. |
| Eier | A/S Mosvold Shipping Co., Kristiansand. |
| Fart | 16,0 knop ved et forbruk på 64 t/døgn. Bunkerskapasitet 3.950 t. |
| Havn | Kristiansand |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 300 kW. 1 turbogen. 600 kW. |
| År (y) | 1967 |
Historikk
History
| | ||||||
| FAR30019670220001 MOSDUKE. Bilde via Per Sundfær. | ||||||
|
| ||||||
| 1967 MT MOSDUKE (FAR300196702) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Motorskip, tanker | Off.no (IMO): | 6724385 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Kristiansand | |||
| Byggeår (year built): | 1967/08 | Bnr (Sno): | 1629 | |||
| Bygger (yard): | Mitsubishi Heavy Industries Ltd, Nagasaki, Japan. | |||||
| Eier (owner): | A/S Mosvold Shipping Co., Kristiansand. | |||||
| Disponent (manager): | Torrey Mosvold, Kristiansand. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 F Tanker for oil. | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 81.329 tdw, 45.012 brt, 27.024 nrt | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 800,0’-Lbp: 770,3’-B: 121,9’-D: 58’ 4¾’’-Dypg.: 44’ 0¼’’. | |||||
| Lasthåndtering | 13 tanker; 5 bb-3 s-5 sb. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LMSC | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Sulzer 9RD-90. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.550 mm. 20.700 BHK ved 119 o. min. Bygget av Mitsubishi Heavy Industries Ltd, Nagasaki, Japan. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 16,0 knop ved et forbruk på 64 t/døgn. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 300 kW. | |||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.500kW/440-220-115VAC/60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 dobbeltrykk hjelpekjeler (double pressure aux. boiler) med arbeidstrykk 725-247 psi. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers. | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1967 Bygget som MOSDUKE av Mitsubishi Heavy Industries Ltd, Nagasaki, Japan for A/S Mosvold Shipping Co. (Torrey Mosvold), Kristiansand. Levert i november. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1967 Built as MOSDUKE at Mitsubishi Heavy Industries Ltd, Nagasaki, Japan for A/S Mosvold Shipping Co. (Torrey Mosvold), Kristiansand. Delivered in November. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Lloyd’s, DnV, Starke, Skipet nr. 4/1990.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 24/02-2017 (SN/PS)

