Moster
| IMO/off nr | 6508389 |
| Kallesignal | JXKG |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1965/08 |
| Shipyard | Mitsui SB & Eng. Co. Ltd, Tamano, Japan. |
| Bnr (Sno) | 706 |
| Lastehandtering | 13 tanker; 4 bb-5 s-4 sb. 3 lossepumper med samlet kapasitet 7.050 m³/time. |
| Tonnasje | 79.990 tdw, 42.209 brt, 23.096 nrt |
| Dimensjoner | Loa: 785,0’-Lbp: 760,0’-B: 122,2’-D: 55,6’-Dypg.: 39’ 7½’’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 84-VT2BF-180. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 840 x 1.800 mm. 20.700 BHK ved 114 o. min. Bygget av Mitsui SB & Eng. Co. Ltd, Tamano, Japan. |
| Kjeler | 2 dobbeltrykk hjelpekjeler (double pressure aux. boiler) med arbeidstrykk 782-249 psi. 1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 307 psi. |
| Power | 1.680kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 F Tanker for oil. |
| Vessel: | FAR300196502 |
| Bemanning | pers. |
| Disponent | A/S Mosvolds Rederi, Farsund. |
| Eier | A/S Mosvolds Rederi, A/S Mosvold Maritime Co. & A/S Haanes Rederi, Farsund. |
| Fart | 15,5 knop. Bunkerskapasitet 4.400 t. |
| Havn | Farsund |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen., hver 560 kW. 1 turbogen. 560 kW. |
| År (y) | 1965 |
Historikk
History
| | ||||||
| FAR30019650220001 MOSTER. Foto via SIU. | ||||||
|
| ||||||
| 1965 MT MOSTER (FAR300196502) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Motorskip, tanker | Off.no (IMO): | 6508389 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Farsund | |||
| Byggeår (year built): | 1965/08 | Bnr (Sno): | 706 | |||
| Bygger (yard): | Mitsui SB & Eng. Co. Ltd, Tamano, Japan. | |||||
| Eier (owner): | A/S Mosvolds Rederi, A/S Mosvold Maritime Co. & A/S Haanes Rederi, Farsund. | |||||
| Disponent (manager): | A/S Mosvolds Rederi, Farsund. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 F Tanker for oil. | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 79.990 tdw, 42.209 brt, 23.096 nrt | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 785,0’-Lbp: 760,0’-B: 122,2’-D: 55,6’-Dypg.: 39’ 7½’’. | |||||
| Lasthåndtering | 13 tanker; 4 bb-5 s-4 sb. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | JXKG | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 84-VT2BF-180. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 840 x 1.800 mm. 20.700 BHK ved 114 o. min. Bygget av Mitsui SB & Eng. Co. Ltd, Tamano, Japan. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,5 knop. Bunkerskapasitet 4.400 t. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen., hver 560 kW. | |||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.680kW/440-220VAC/60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 dobbeltrykk hjelpekjeler (double pressure aux. boiler) med arbeidstrykk 782-249 psi. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers. | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1965 Bygget som MOSTER av Mitsui SB & Eng. Co. Ltd, Tamano, Japan for A/S Mosvolds Rederi, A/S Mosvold Maritime Co. & A/S Haanes Rederi (A/S Mosvolds Rederi), Farsund. Levert i august. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1965 Built as MOSTER at Mitsui SB & Eng. Co. Ltd, Tamano, Japan for A/S Mosvolds Rederi, A/S Mosvold Maritime Co. & A/S Haanes Rederi (A/S Mosvolds Rederi), Farsund. Delivered in August. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Lloyd’s, DnV, Starke, Skipet nr. 4/1990.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 24/02-2017 (SN/PS)

