Mabella

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5606497

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Drammen

Byggeår (year built):

1926/02

Bnr (Sno).:

1165

Bygger (yard):

F. Schichau G.m.b.H., Elbing, Danzig, Tyskland.

Eier (owner):

A/S Mabella, Drammen.

Disponent (manager):

Karl Bruusgaard, Drammen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.324 tdw, 1.515 brt., 840 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 261,7í-B: 40,1í-D: 17,9í-Dypg.: 15í 10íí.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.):

4 luker.
7 bommer.
7 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LFDP. LEKQ fra 1934.

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-
sylindret, syl. diam.:18,9”–31,9”–51,2”, slag/stroke: 29,5”.
205 NHK. Bygget av F. Schichau G.m.b.H., Elbing, Danzig,
Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Bemanning (crew):

Historikk:

1926 Bygget som MABELLA av F. Schichau G.m.b.H., Elbing,
Danzig, Tyskland for A/S Mabella (Karl Bruusgaard),Drammen.
1940 Uteflåten.
1942 Torpedert og skutt i senk 13/03 av den japanske
ubåten I-64 (Lieutnant Commander Ogawa Tsunayoshi) i
posisjon 14.00N-81.47E, utenfor kysten av Coromandel nord
for Madras, India, mens hun var på reise fra Colombo,Ceylon
til Calcutta, India. 6 kinesiske besetnings-medlemmer omkom.
De overlevende kom seg opp i livbåtene og satte kursen
vestover.
Neste dag ble de tatt opp britisk DS TANFIELD som landsatte
dem 15-16/03 i Visakhapatnam, India.

History in English:

1926 Built as MABELLA by F. Schichau G.m.b.H., Elbing,
Danzig, Germany for A/S Mabella (Karl Bruusgaard), Drammen.
1940 Free fleet.
1942 Torpedoed, shelled and sunk 13/03 by Japanese
submarine I-64 (Lieutnant Commander Ogawa Tsunayoshi)
in position 14.00N-81.47E, off the coast of Coromandel north
of Madras, India, Whilst on a voyage from Colombo, Ceylon to
Calcutta, India. 6 Chinese crewmembers died.
The survivors boarded the lifeboats and set the course to west.
They were picked up the next day by British SS TANFIELD
who landed them 15-16/03 in Visakhapatnam, India.