Reinunga
| IMO/off nr | 5601787 |
| Kallesignal | HPCQ / LERH |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgodssteam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1902/06 |
| Shipyard | Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig, Grimstad. |
| Bnr (Sno) | 36 |
| Lastehandtering | 3 luker. |
| Tonnasje | 1.750 tdw, 1.070 brt, 649 nrt. |
| Dimensjoner | L: 225,1’-B: 34,2’-D: 17,1’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 16,5”–27,0”-44,0”, slag/stroke: 30,0”. 117 NHK. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, Middlesbrough, England. |
| Kjeler | 1 dampkjele (boiler), med dim.: 14,0’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Heteflate 1.850 ft2. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, Middlesbrough, England. |
| Power | 9,0 Knop |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | BRG584192501 |
| Disponent | Stener S. Müller, Bergen. |
| Eier | D/S A/S Rein, Bergen. |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1925 |
Historikk
History
|
|
||||||
|
BRG58419250120001 REINUNGA. Bilde via Hans Olav Isaksen.. |
||||||
|
|
||||||
|
1925 DS REINUNGA (BRG584192501) |
||||||
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|||
|
|
||||||
|
Type: |
Dampskip, stykkgods |
ID: |
5601787 |
|||
|
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Bergen |
|||
|
Byggeår (year built): |
1902/06 |
Bnr (Sno).: |
36 |
|||
|
Bygger (yard): |
Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig, Grimstad. |
|||||
|
Eier (owner): |
D/S A/S Rein, Bergen. |
|||||
|
Disponent (manager): |
Stener S. Müller, Bergen. |
|||||
|
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
|||||
|
|
|
|||||
|
Tonnasje (Tonnage): |
1.750 tdw, 1.070 brt, 649 nrt. |
|||||
|
Dimensjoner (size): |
L: 225,1’-B: 34,2’-D: 17,1’. |
|||||
|
Lasthåndtering |
3 luker. |
|||||
|
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|
|||||
|
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
|
Manøversystemer |
|
|||||
|
Dekksmaskineri |
|
|||||
|
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
|
Kallesignal (Call sign): |
HPCQ / LERH |
|||||
|
|
|
|||||
|
Fremdrift (propulsion): |
1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3- |
|||||
|
Fart/forbr.(speed/cons.): |
9,0 Knop |
|||||
|
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
|
Tot. el. kraft (el. power): |
|
|||||
|
Kjeler (boilers): |
1 dampkjele (boiler), med dim.: 14,0’ x 10,5’ og 3 |
|||||
|
|
|
|||||
|
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|
|||||
|
Historikk: |
1902 Bygget som AURORA ved Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig for A/S Aurora (M. Oppen & Co.), Larvik. Sjøsatt 20/03, ferdigstilt i juni. |
|||||
|
|
|
|||||
|
History in English: |
1902 Built as AURORA at Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig for A/S Aurora (M. Oppen & Co.), Larvik. Launched 20/03, completed in June. |
|||||
|
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3/08 v/Dag Bakka Jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 30/10-2022 (SN)

