Aurora
| IMO/off nr | 5601787 |
| Kallesignal | HPCQ |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1902/06 |
| Shipyard | Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig |
| Bnr (Sno) | 36 |
| Tonnasje | 1.070 brt, 649 nrt. |
| Dimensjoner | L: 225,1í-B: 34,2í-D: 17,1í. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 16,5”-27,0”-44,0”, slag/stroke: 30,0”. 117 NHK. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd., Middlesbrough, England. |
| Kjeler | 1 x dampkjele (boiler) med dim.: 14,0í x 10,5í og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co., Ltd., Middlesbrough, England. |
| Power | 9,0 Knop |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | LVK214190201 |
| Bemanning | pers. |
| Disponent | M. Oppen & Co., Larvik. |
| Eier | A/S Aurora, Larvik |
| Havn | Larvik |
| År (y) | 1902 |
Historikk
History
| | ||||||
| LVK21419020120001 AURORA. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1902 DS AURORA (LVK214190201) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo. | Off.no: | 5601787 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Larvik | |||
| Byggeår (year built): | 1902/06 | Bnr (Sno).: | 36 | |||
| Bygger (yard): | Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig | |||||
| Eier (owner): | A/S Aurora, Larvik | |||||
| Disponent (manager): | M. Oppen & Co., Larvik. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.070 brt, 649 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 225,1í-B: 34,2í-D: 17,1í. | |||||
| Lastehandterings syst. |
| |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | HPCQ | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 16,5”-27,0”-44,0”, slag/stroke: 30,0”. 117 NHK. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd., Middlesbrough, England. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 9,0 Knop | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 x dampkjele (boiler) med dim.: 14,0í x 10,5í og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co., Ltd., Middlesbrough, England. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers. | |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1902 Bygget som AURORA ved Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig for A/S Aurora (M. Oppen & Co.), Larvik. Sjøsatt 20/03, ferdigstilt i juni. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1902 Built as AURORA at Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig for A/S Aurora (M. Oppen & Co.), Larvik. Launched 20/03, completed in June. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloydís, Malmstein Reg.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 04/01-2012 (SN/PS)

