Rauma

SkipsnavnRauma
IMO/off nr5600752
KallesignalJTVP
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods. Steamship, general cargo.
Tilgang1895
Byggeår1895/09
ShipyardR Dixon
Bnr (Sno)411
Konstruksjontweendecker damp stål
brt3047
tdw5100
Tonnasje5.100 tdw, 3.047 brt, 1.951 nrt.
DimensjonerL: 319,6’-B: 42,8’-D: 25,8’.
Fremdrift1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24,0”–38,0”–64,0”, slag/stroke: 42,0”. 266 NHK. Bygget av Thomas Richardson & Sons, Hartlepool, England.
Kjeler2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 15,5’ x 10,’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Thomas Richardson & Sons, Hartlepool, England.
KlasseDnV +1A1
Vessel: BRG569189501
Old id: BRG569189501
Årsakkrig
DisponentAndr. Olsen, Bergen.
EierAndr. Olsen m. fl, Bergen.
HavnBergen
ID new5600752
Skipstype (bruk)lasteskip
Utgang16-05
År (y)95-09
y no411
 

Historikk

1895 Bygget som RAUMA av Sir Raylton Dixon & Co., Cleveland Dockyard, Middlesbrough, England for Andr. Olsen m. fl., Bergen. Sjøsatt 23/7,ferdigstilt i september. 1915 Solgt til A/S D/S Rauma (Andr. Olsen), Bergen. 1916 Stanset og skutt i senk 30/5 av den tyske ubåten U 39 (Kapitänleutnant Walter Forstmann), i posisjon 37.08N-04.57Ø, utenfor Algerie, mens hun var på reise fra Newport Mon, Wales til Palermo, Sicilia, Italia med kull. Besetningen berget av fransk torpedobåt. Assurert for NOK 2.200.000.

History

1895 Built as RAUMA by Sir Raylton Dixon & Co., Cleveland Dockyard, Middlesbrough, England for Andr. Olsen et. al., Bergen. Launched 23/7, completed in September. 1915 Sold to A/S D/S Rauma (Andr. Olsen), Bergen. 1916 Captured, shelled and sunk 30/5 by the German submarine U 39 (Kapitänleutnant Walter Forstmann), in position 37.08N-04.57E, off Algeria, whilst on a voyage from Newport Mon, Wales to Palermo, Sicily, Italy with coal. Crew were rescued by a French torpedo boat. Insured for NOK 2.200.000,
 

 

Mangler bilde.

 

1895 DS RAUMA (BRG569189501)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods.
Steamship, general cargo.

Off.no:

5600752

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1895/09

Bnr (Sno).:

411

Bygger (yard):

Sir Raylton Dixon & Co., Cleveland Dockyard, Middlesbrough, England.

Eier (owner):

Andr. Olsen m. fl, Bergen.

Disponent (manager):

Andr. Olsen, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje(Tonnage):

5.100 tdw, 3.047 brt, 1.951 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 319,6’-B: 42,8’-D: 25,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JTVP

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24,0”–38,0”–64,0”, slag/stroke: 42,0”. 266 NHK. Bygget av Thomas Richardson & Sons, Hartlepool, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 15,5’ x 10,’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Thomas Richardson & Sons, Hartlepool, England.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1895 Bygget som RAUMA av Sir Raylton Dixon & Co., Cleveland Dockyard, Middlesbrough, England for Andr. Olsen m. fl., Bergen.
Sjøsatt 23/7,ferdigstilt i september.
1915 Solgt til A/S D/S Rauma (Andr. Olsen), Bergen.
1916 Stanset og skutt i senk 30/5 av den tyske ubåten U 39 (Kapitänleutnant Walter Forstmann), i posisjon 37.08N-04.57Ø, utenfor Algerie, mens hun var på reise fra Newport Mon, Wales til Palermo, Sicilia, Italia med kull. Besetningen berget av fransk torpedobåt. Assurert for NOK 2.200.000.

 

 

History in English:

1895 Built as RAUMA by Sir Raylton Dixon & Co., Cleveland Dockyard, Middlesbrough, England for Andr. Olsen et. al., Bergen. Launched 23/7, completed in September.
1915 Sold to A/S D/S Rauma (Andr. Olsen), Bergen.
1916 Captured, shelled and sunk 30/5 by the German submarine U 39 (Kapitänleutnant Walter Forstmann), in position 37.08N-04.57E, off Algeria, whilst on a voyage from Newport Mon, Wales to Palermo, Sicily, Italy with coal. Crew were rescued by a French torpedo boat.
Insured for NOK 2.200.000,

 

 

           

Kilder: DnV, Lloyd’s, Skipet.no: Norske skipsforlis 1916, teesbuiltships.co.uk, uboat.net, wrecksite.eu
Diderik Brochmann: Med Norske skib i Verdenskrigen.
Samlet og bearbeidet av Bjørn Fretheim & Steinar Norheim..
Sist oppdatert: 01/04-2020 (BF/SN)