Livingstone I

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5209675

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1930/05

Bnr (Sno).:

322

Bygger (yard):

Samuel Peter Austin & Son Ltd, Wear Dock, Sunderland, England.

Eier (owner):

C. Mathisen, Bergen.

Disponent (manager):

Carl Olai Mathisen, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

3.225 tdw, 1.958 brt., 1.119 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 275,9’-B: 42,3’-D: 20,9’-Dypg.: 18’ 2¼’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 luker.
8 vinsjer.
9 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LJBD / LDNX

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.:20,5”–34,0”–56,0”, slag/stroke: 39,0”.
226 NHK. Bygget av George Clark Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,1’ x 10,6’ og 3
fyrganger. Samlet heteflate 3.668 ft². Arbeidstrykk 180 psi.
Bygget av George Clark Ltd, Sunderland, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1930 Bygget som LIVINGSTONE I av S. P. Austin & Son Ltd, Wear Dock, Sunderland, England for C. Mathisen (Carl Olai Mathisen), Bergen. Sjøsatt 28/04. Kontrakten solgt. Levert i mai som MARPESIA til A/S Mabella (Karl Bruusgaard), Drammen.
1940 Nortraship ble managers i april..
1954 Solgt til Oy Sarmatia (Seppinen & Kempi Oy), Rauma, Finland. Omdøpt til TIURI.
1963 Solgt til Fenno Steamship Ltd O/Y (J. Konkola), Rauma/ Helsinki, Finland.
1964 Solgt til Sol Co. Ltd (Abraham I. Romano), Piraeus, Hellas. Omdøpt til COCONIKA.
1965 Solgt til Kostas D. Galatis & Co., Piraeus. Omdøpt til
COSTAS.
1967 Gikk på grunn 05/01 på et rev ved Shabla nær Mangalia, Romania mens hun var på reise med 3.050 t fosfat. Maskinrom og lasterom ble fylt. Totalt tap.
Mannskapet ble berget og satt i land i Varna, Bulgaria.

History in English:

1930 Bygget as LIVINGSTONE I by S. P. Austin & Son Ltd, Wear Dock, Sunderland, England for C. Mathisen (Carl Olai Mathisen), Bergen. Launched 28/04. Order sold. Delivered in May as MARPESIA to A/S Mabella (Karl Bruusgaard), Drammen.
1940 WWII-Nortraship became managers in April.
1954 Sold to Oy Sarmatia (Seppinen & Kempi Oy), Rauma,
Finland. Renamed TIURI.
1963 Sold to Fenno Steamship Ltd O/Y (J. Konkola), Rauma/ Helsinki, Finland.
1964 Sold to Sol Co. Ltd (Abraham I. Romano), Piraeus,
Greece. Renamed COCONIKA.
1965 Sold to Kostas D. Galatis & Co., Piraeus. Renamed
COSTAS.
1967 Ran aground 05/01 on a reef at Shabla near Mangalia,
Romania whilst on a voyage with 3.050 t phosphate. Engine
room and holds flooded. Total loss.
Crew saved and landed in Varna, Bulgaria.