Atna

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5160269

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1950/04

Bnr (Sno).:

159

Bygger (yard):

Rosenbergs Mek. Verksted A/S, Stavanger.

Eier (owner):

D/S A/S Sverre, Bergen.

Disponent (manager):

S. M. Kuhnle & Søn, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

Tonnasje (Tonnage):

3.700 tdw, 2.109 brt, 1113 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 323,9’-B: 46,1’-D: 15,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasteluker.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LCOP

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 4-sylinder, syl. diam.: 2 x 15,7”–2 x 37,8”, slag/stroke: 34,4”. 369 NHK. Bygget av Rosenbergs Mek. Verksted A/S, Stavanger.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

3 dampkjeler (boilers) hver med dim.: 14,5’ x 11,5 og 3 fyrganger. Samlet heteflate 4.472 ft². Arbeidstrykk 220 psi. Bygget av Barclay Curle & Co. Ltd, Glasgow, Scotland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1950 Bygget som ATNA av Rosenbergs Mek. Verksted A/S, Stavanger for D/S A/S Sverre (S. M. Kuhnle & Søn), Bergen. Sjøsatt 11/01, ferdigstilt 20/04.
1953 Solgt til India Steamship Co. Ltd, Calcutta, India. Omdøpt til INDIAN COMMERCE.
1964 Solgt til South East Asia Shipping Co. Ltd, Bombay, India. Omdøpt til MAHARAJA.
1977 Hogget i februar av A. Badruddin & Co., Bombay.

History in English:

1950 Built as ATNA by Rosenbergs Mek. Verksted A/S, Stavanger for D/S A/S Sverre (S. M. Kuhnle & Søn), Bergen. Launched 11/01, completed 20/04.
1953 Sold to India Steamship Co. Ltd, Calcutta, India. Renamed INDIAN COMMERCE.
1964 Sold to South East Asia Shipping Co. Ltd, Bombay, India. Renamed MAHARAJA.
1977 Broken up in February by A. Badruddin & Co., Bombay.