Vidar

Type:

Dampskip, stykkgods
treskrog steam ship, general cargo, wood hull.

Off.no:

5618990

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1873/05

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

O. A. Brodin, Gefle, Sverige.

Eier (owner):

S. M. Kuhnle m.fl., Bergen.

Disponent (manager):

S. M. Kuhnle, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV A1-1L

Tonnasje (Tonnage):

665 tdw, 604 brt, 450 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 163,0’-B: 26,5’-D: 16,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 19,7”–39,0”, slag/stroke: 23,2”. 55 NHK. Bygget av Bergsunds Mekaniska Verkstads, Stockholm, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boilers) med dim.: 10,0’ x 8,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 40 psi. Bygget av Bergsunds Mekaniska Verkstads, Stockholm, Sverige.

Bemanning (crew):

Historikk:

1873 Bygget som VIDAR av O. A. Brodin, Gefle, Sverige for Rederi-A/B Svea, Stockholm, Sverige.
1879 Solgt til Andersson & Lindberg, Göteborg, Sverige.
1883 Solgt til S. M. Kuhnle m.fl., Bergen.
1889 Solgt til A/S Vidar (Andreas Andersen), Bergen.
1891 Solgt til A. A. Logn m.fl., Moss.
1892 Solgt til ukjent reder i Frankrike. Omdøpt til AMÉLIE.
Sprang lekk og forlatt 08/04 ca. 30 nm utenfor Ile de Batz, Frankrike mens det var på reise fra Brest til Rouen, Frankrike med vin. 6 mann omkom. 6 kom seg til land med en livbåt.

History in English:

1873 Built as VIDAR at O. A. Brodin, Gefle, Sweden for Rederi-A/B Svea, Stockholm, Sweden.
1879 Sold to Andersson & Lindberg, Göteborg, Sweden.
1883 Sold to S. M. Kuhnle et.al., Bergen.
1889 Sold to A/S Vidar (Andreas Andersen), Bergen.
1891 Sold to A. A. Logn et.al, Moss.
1892 Sold to unknown owner in France. Renamed AMÉLIE.
Sprang a leak and abandoned 08/04 approx. 30 nm off Ile de Batz, France whilst on a voyage from Brest to Rouen, France with wine . 6 men lost. 6 came to shore in a life boat..