Welhaven

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5615365

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1884/06

Bnr (Sno).:

8

Bygger (yard):

Martens, Olsen & Co., Laksevaag, Bergen.

Eier (owner):

S. M. Kuhnle m.fl, Bergen.

Disponent (manager):

S. M. Kuhnle, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

815 tdw, 663 brt, 397 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 179,6’-B: 28,0’-D: 12,4’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JVSP

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 17,3”–36,5”, slag/stroke: 28,0”. 72 NHK. Bygget av Martens, Olsen & Co., Laksevaag,  Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 12,8’ x 9,0’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 120 psi. Bygget av Bergens Mek. Veksted, Bergen.

Bemanning (crew):

Historikk:

1884 Bygget som WELHAVEN av Martens, Olsen & Co., Laksevaag, Bergen for S. M. Kuhnle m.fl., Bergen. Sjøsatt i januar, ferdigstilt i juni.
1899 Overført til S. M. Kuhnle & Søn m.fl., Bergen.
1904 Solgt for NOK 45.000 til Ivar An. Christensen m.fl., Haugesund. Omdøpt til MOD.
1913 Eieren flyttet til Kristiania.
Solgt til Varø’s Rederi (Knut Knutsen O. A. S.), Haugesund.
1916 Stanset, sprengt og skutt i senk 30/04 av den tyske ubåten UB 27 (Kapitänleutnant Victor Dieckmann) i posisjon 55.45N-00.25V ca. 40 nm nordøst av Tyne, England mens det var på reise fra Göteborg, Sverige til Blyth, England med pitprops. Kaptein Ole Hatlestad og mannskapet gikk i båtene og ble senere samme dag berget av norske DS TORE JARL som landsatte de i Newcastle, England. Forsikringssum NOK 240.000.

History in English:

1884 Built as WELHAVEN by Martens, Olsen & Co., Laksevaag, Bergen for S. M. Kuhnle et.al., Bergen. Launched in January, completed in June.
1899 Transferred to S. M. Kuhnle & Søn et.al., Bergen.
1904 Sold for NOK 45.000 to by Ivar An. Christensen et.al., Haugesund. Renamed MOD.
1913 The owners moved to Kristiania.
Sold to Varø’s Rederi (Knut Knutsen O. A. S.), Haugesund.
1916 Stopped, blown up and sunk with gunfire 30/04 by the German submarine UB 27 (Kapitänleutnant Victor Dieckmann) in position 55.45N-00.25W, approx. 40 nm North East of Tyne, England whilst on a voyage from Göteborg, Sweden to Blyth, England with pitprops. Captain Ole Hatlestad and his crew abandoned into the life boats. They was later the same day taken up by Norwegian SS THORE JARL and landed in Newcastle.
Insurance NOK 240.000.