Noreg

BRG56018910220001 NOREG
BRG56018910220001 NOREG. Bilde via sjøhistorie.
SkipsnavnNoreg
IMO/off nr5600287
KallesignalJVHQ
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods, treskrog steam ship, general cargo, wood hull.
Tilgang1891
Byggeår1891/07
ShipyardHammeraas
Konstruksjondamp treskrog
brt479
tdw750
Tonnasje471 brt, 278 nrt.
DimensjonerL: 156,3’-B: 27,4’-D: 12,5’.
Fremdrift1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 11,3”–18,0”–29,5”, slag/stroke: 24,0”. 52 NHK. Bygget av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen.
Kjeler1 dampkjele (boilers) med dim.: 10,5’ x 9,3’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen.
KlasseDnV A1-1L
Vessel: BRG560189102
Old id: BRG560189102
Årsakforlis
DisponentS. M. Kuhnle, Bergen.
EierS. M. Kuhnle m.fl., Bergen.
HavnBergen
ID new5600287
Skipstype (bruk)lasteskip
Utgang00-06
År (y)91-07
 

Historikk

1891 Bygget som NOREG av Jens Hammeraas, Aalesund for S. M. Kuhnle & Søn, Bergen. 1897 Solgt til A/S Noreg (J. Berner jr.), Stavanger. 1900 Gikk på et skjær 03/06 ved Duncan's Bay Head, Scotland og sank på dypt vann mens det var på reise fra Brevig til Glasgow, Scotland med is.

History

1891 Built as NOREG by Jens Hammeraas, Aalesund for S. M. Kuhnle & Søn, Bergen. 1897 Sold to A/S Noreg (J. Berner jr.), Stavanger. 1900 Struck rocks 03/06 at Duncan's Bay Head, Scotland and sank in deep water whilst on a voyage from Brevig to Glasgow, Scotland with ice.
 

BRG56018910220001 NOREG. Bilde via sjøhistorie.

 

1891 DS NOREG (BRG560189102)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods, treskrog
steam ship, general cargo, wood hull.

Off.no:

5600287

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1891/07

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

Jens Hammeraas, Aalesund

Eier (owner):

S. M. Kuhnle m.fl., Bergen.

Disponent (manager):

S. M. Kuhnle, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV A1-1L

 

 

Tonnasje (Tonnage):

471 brt, 278 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 156,3’-B: 27,4’-D: 12,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 11,3”–18,0”–29,5”, slag/stroke: 24,0”. 52 NHK. Bygget av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boilers) med dim.: 10,5’ x 9,3’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1891 Bygget som NOREG av Jens Hammeraas, Aalesund for S. M. Kuhnle & Søn, Bergen.
1897 Solgt til
A/S Noreg (J. Berner jr.), Stavanger.
1900 Gikk på et skjær 03/06 ved Duncan's Bay Head, Scotland og sank på dypt vann mens det var på reise fra Brevig til Glasgow, Scotland med is.

 

 

History in English:

1891 Built as NOREG by Jens Hammeraas, Aalesund for S. M. Kuhnle & Søn, Bergen.
1897 Sold to A/S Noreg (J. Berner jr.), Stavanger.
1900 Struck rocks 03/06 at Duncan's Bay Head, Scotland and sank in deep water whilst on a voyage from Brevig to Glasgow, Scotland with ice.

 

 

           

Kilde: DnV,Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 17/08-2018 (SN)