Hallgyn

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5605219

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1921/11

Bnr (Sno).:

550

Bygger (yard):

William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England.

Eier (owner):

Dampskibsselskabet A/S Peder Kleppes Rederi, Bergen.

Disponent (manager):

Adolf Andersen, Bergen.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

10.800 tdw, 6.671 brt, 4.163 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 420,0’-B: 54,0’-D: 34,4’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LCMF

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 27,0”–44,5”–75,0”, slag/stroke: 54,0”. 577 NHK. Bygget av William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

3 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 8.530 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1917 Kontrahert.
1920 Bygget som HALLGYN av William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England for Dampskibsselskabet A/S Peder Kleppes Rederi (Adolf Andersen), Bergen Sjøsatt 13/11.
1921 Ferdigstilt i oktober.
1922 Overtatt i desember av Bergens Kreditbank, Bergen.
1923 Solgt for NOK 100.000 til D/S A/S Phønix (A/S Rederiet Odfjell, Minde), Bergen.
1926 Solgt for GBP 46.000 til Louis Dreyfus & Cie., Dunkerque, Frankrike. Omdøpt til LINA L. D.
1937 Solgt til Goulandris Bros., Andros, Hellas. Omdøpt til MICHAEL J. GOULANDRIS.
1944 Grunnstøtte og ble vrak 21/12 i posisjon 34.53S-116.00Ø, på South West Reefs 3½ nm syd for D'Entrecasteaux Point, Western Australia mens hun var på reise fra New South Wales, Australia til Freemantle, Western Australia med kull og stykkgods.

History in English:

1917 Ordered.
1920 Built as HALLGRIM at William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England for Dampskibsselskabet A/S Peder Kleppes Rederi (Adolf Andersen), Bergen. Launched 13/11
1921 Completed in October.
1922 Taken over in December by Bergens Kreditbank, Bergen.
1923 Sold for NOK 100.000 to D/S A/S Phønix (A/S Rederiet Odfjell, Minde), Bergen.
1926 Sold for GBP 46.000 to Louis Dreyfus & Cie., Dunkerque, France. Renamed LINA L. D.
1937 Sold to Goulandris Bros., Andros, Greece. Renamed MICHAEL J. GOULANDRIS.
1944 Wrecked 21/12 in position 34.53S-116.00E, on South West Reefs 3½ nm south of D'Entrecasteaux Point, Western Australia whilst on a voyage from New South Wales, Australia to Freemantle Western Australia with coal and general cargo.