Hallbjorg

BRG55919170520001 HALLBJORG
BRG55919170520001 HALLBJØRG som WESTERNER under utrustning 28/02-1918. Foto via US Navy.
IMO/off nr2215951
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Byggeår1918/02
ShipyardJ. F. Duthie & Co., Seattle, Washington, USA.
Bnr (Sno)9
Tonnasje8.800 tdw, 5.663 brt, 3.435 nrt.
DimensjonerL: 409,6’-B: 54,2’-D: 27,5’.
Fremdrift1 dampturbin, General Electric giret til propellaksel. 509 NHK. Bygget av General Electric Co., Schenectady, NY, USA.
Kjeler3 oljefyrte dampkjeler (oil fired boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 8.055 ft2. Arbeidstrykk 210 Psi. Bygget av Commercial Boiler Works, Seattle, Washington, USA.
KlasseABS
Vessel: BRG559191705
DisponentPeder Kleppe, Bergen.
EierA/S Dampskibet Hallbjørg, Bergen.
Fart11,0 knop.
HavnBergen
År (y)1917
 

Historikk

1917 Kjølstrukket av J. F. Duthie & Co., Seattle, Washington, USA for Peder Kleppes Rederi A/S, Bergen. Sjøsatt 06/11. 1918 Overtatt av U. S. Shipping Board, Seattle. Ferdigstilt i februar som WESTERNER. Rekvirert i juni av U. S. Navy for bruk i Naval Overseas Transportation Service #2890. 1919 Tilbakelevert til eierne i august. 1933 Hogget i 4. kvartal av Boston Iron & Metals Co., Baltimore, Maryland, USA.

History

1917 Keel laid by J. F. Duthie & Co., Seattle, Washington, USA  for Peder Kleppes Rederi A/S, Bergen. Launched 06/11. 1918 Taken over by U. S. Shipping Board, Seattle. Completed in February as WESTERNER. 1918 Requisitioned in June by U. S. Navy for use in Naval Overseas Transportation Service #2890. 1919 Returned to owners in August. 1933 Broken up in 4th quarter by Boston Iron & Metals Co., Baltimore, Maryland, USA.
 

BRG55919170520001 HALLBJØRG som WESTERNER under utrustning 28/02-1918. Foto via US Navy.

 

1917 TS HALLBJØRG (2) (BRG559191705)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

2215951

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1918/02

Bnr (Sno).:

9

Bygger (yard):

J. F. Duthie & Co., Seattle, Washington, USA.

Eier (owner):

A/S Dampskibet Hallbjørg, Bergen.

Disponent (manager):

Peder Kleppe, Bergen.

Klasse (Class).:

ABS

 

 

Tonnasje (Tonnage):

8.800 tdw, 5.663 brt, 3.435 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 409,6’-B: 54,2’-D: 27,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampturbin, General Electric giret til propellaksel. 509 NHK. Bygget av General Electric Co., Schenectady, NY, USA.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

3 oljefyrte dampkjeler (oil fired boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 8.055 ft2. Arbeidstrykk 210 Psi. Bygget av Commercial Boiler Works, Seattle, Washington, USA.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1917 Kjølstrukket av J. F. Duthie & Co., Seattle, Washington, USA for Peder Kleppes Rederi A/S, Bergen. Sjøsatt 06/11.
1918 Overtatt av
U. S. Shipping Board, Seattle. Ferdigstilt i februar som WESTERNER.
Rekvirert i juni av U. S. Navy for bruk i Naval Overseas Transportation Service #2890.
1919
Tilbakelevert til eierne i august.
1933 Hogget i 4. kvartal av Boston Iron & Metals Co., Baltimore, Maryland, USA.

 

 

History in English:

1917 Keel laid by J. F. Duthie & Co., Seattle, Washington, USA  for Peder Kleppes Rederi A/S, Bergen. Launched 06/11.
1918 Taken over by U. S. Shipping Board, Seattle. Completed in February as WESTERNER.
1918 Requisitioned in June by U. S. Navy for use in Naval Overseas Transportation Service #2890.
1919
Returned to owners in August.
1933 Broken up in 4th quarter by Boston Iron & Metals Co., Baltimore, Maryland, USA.

 

 

           

Kilde: Lloyd’s, Starke,
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 06/08-2018 (SN)