Hildur

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5600966

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1897/07

Bnr (Sno).:

99

Bygger (yard):

Bergens Mek. Værksted, Bergen.

Eier (owner):

Rasmus F. Olsen m. fl., Bergen.

Disponent (manager):

Rasmus F. Olsen, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.340 tdw, 961 brt, 588 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 216,5’-B: 31,6’-D: 12,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JPHK

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 15,8”–25,0”–42,0”, slag/stroke: 30,0”. 107 NHK. Bygget av Bergens Mek. Værksted, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 13,5’ x 10,5’ og 3 fyrganger.  Arbeidstrykk 150 psi. Bygget av Bergens Mek. Værksted, Bergen.

Bemanning (crew):

Historikk:

1897 Bygget som HILDUR av Bergens Mekaniske Værksted, Bergen for Rasmus F. Olsen m.fl., Bergen. Sjøsatt 12/06, ferdigstilt i juli.
1917 Stanset 28/07 av den tyske ubåten UC 69 (Kapitänleutnant Erwin Wassner) i spansk farvann utenfor Sisargas fyr nær Corunna, Spania mens hun var på reise fra Aguilas, Spania til Glasgow, Scotland med espartogress. Ført utenfor territorialgrensen, sprengt og senket. Kaptein Harald Jensen og mannskapet forlot skipet i babords livbåt. En spansk fiskebåt tok dem på slep etter 1 time og landsatte dem samme dag i Malpika, Spania.

History in English:

1897 Built as HILDUR at Bergens Mekaniske Værksted, Bergen for Rasmus F. Olsen et.al., Bergen. Launched 12/06, completed in July.
1917 Captured 28/07 by the German submarine UC 69 (Kapitänleutnant Erwin Wassner) in Spanish waters off Sisargas Light house near Corunna, Spain whilst on a voyage from Aguilas, Spain to Glasgow, Scotland with esparto grass. Taken out behind the territorial limit and scuttled with explosives. Captain Harald Jensen and his crew abandoned in port lifeboat. After 1 hour a Spanish fishing boat took them in tow and landed them in the same day in Malpika, Spain.