Carl Konow

BRG55518830120001 CARL KONOW
BRG55518830120001 CARL KONOW. Foto via Bergens Sjøfartsmuseum.
SkipsnavnCarl Konow
IMO/off nr5616316
KallesignalJVRN
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods, frukt steam ship, general cargo, fruit carrier.
Tilgang1883
Byggeår1883/06
ShipyardBergens MV
Bnr (Sno)64
Konstruksjonhalvdekker damp jern
LastehandteringNaturlig ventilasjon.
brt540
tdw600
Tonnasje600 tdw, 540 brt, 324 nrt.
DimensjonerL: 169,7’-B: 25,2’-D: 12,9’.
Fremdrift1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 20,5”–39,0”, slag/stroke: 27,0”. 60 NHK. Bygget av Bergens Mek. Værksted, Bergen.
Kjeler1 dampkjele (boiler), med dim.: 10,5’ x 10,0’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 65 psi. Bygget av Bergens Mek. Værksted, Bergen.
KlasseDnV +1A1
Vessel: BRG555188301
Old id: BRG555188301
Årsakforlis
DisponentRasmus F. Olsen, Bergen.
EierRasmus F. Olsen, Bergen.
HavnBergen
ID new5616316
Skipstype (bruk)lasteskip
Utgang93-12
År (y)83-06
y no64
 

Historikk

1883 Bygget som CARL KONOW av Bergens Mekaniske Værksted, Bergen for Rasmus F. Olsen, Bergen. Brukt i fruktfart fra Karibien/Sentral-Amerika til USA. 1893 Havarerte 03/12 i Nordsjøen mens hun var på reise fra Trondheim til Swansea, Wales med mineraler.

History

1883 Built as CARL KONOW at Bergens Mekaniske Verksted, Bergen for Rasmus F. Olsen, Bergen. Used in the fruit trade from Caribbean/Central America to USA. 1893 Foundered 03/12 in the North Sea whilst on a voyage from Trondheim to Swansea, Wales with minerals.
 

BRG55518830120001 CARL KONOW. Foto via Bergens Sjøfartsmuseum.

 

1883 DS CARL KONOW (BRG555188301)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods, frukt
steam ship, general cargo, fruit carrier.

Off.no:

5616316

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1883/06

Bnr (Sno).:

64

Bygger (yard):

Bergens Mek. Værksted, Bergen.

Eier (owner):

Rasmus F. Olsen, Bergen.

Disponent (manager):

Rasmus F. Olsen, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

600 tdw, 540 brt, 324 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 169,7’-B: 25,2’-D: 12,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Naturlig ventilasjon.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JVRN

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 20,5”–39,0”, slag/stroke: 27,0”. 60 NHK. Bygget av Bergens Mek. Værksted, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 10,5’ x 10,0’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 65 psi. Bygget av Bergens Mek. Værksted, Bergen.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1883 Bygget som CARL KONOW av Bergens Mekaniske Værksted, Bergen for Rasmus F. Olsen, Bergen. Brukt i fruktfart fra Karibien/Sentral-Amerika til USA.
1893 Havarerte 03/12 i Nordsjøen mens hun var på reise fra Trondheim til Swansea, Wales med mineraler.

 

 

History in English:

1883 Built as CARL KONOW at Bergens Mekaniske Verksted, Bergen for Rasmus F. Olsen, Bergen. Used in the fruit trade from Caribbean/Central America to USA.
1893 Foundered 03/12 in the North Sea whilst on a voyage from Trondheim to Swansea, Wales with minerals.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd,s, Starke, Herfra Går Skibe av Myhre og Fasting.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 11/07-2018 (SN/PS)