Raylton Dixon

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5616411

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1883/11

Bnr (Sno).:

221

Bygger (yard):

Sir Raylton Dixon & Co., Middlesbrough, England.

Eier (owner):

Harloff & Bøe m.fl., Bergen.

Disponent (manager):

Harloff & Bøe, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.580 tdw, 1.771 brt, 1.032 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 261,5’-B: 34,7’-D: 17,4’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JVST

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 31,0”–63,0”, slag/stroke: 36,0”. 182 NHK. Bygget av Thomas Richardson & Sons, Hartlepool, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,3’ x 10,0’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av Thomas Richardson & Sons, Hartlepool, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1883 Bygget som RAYLTON DIXON av Sir Raylton Dixon & Co., Middlesbrough, England for Jacob Christensen m.fl., Bergen. Sjøsatt 19/09, levert i november.
1886 Solgt til Harloff & Bøe m.fl., Bergen.
1898 Solgt til Chr. Valentinsen m.fl., Haugesund.
1901 Solgt til Valentinsen & Kirsebom m.fl., Haugesund.
1906 Solgt til Chr. Valentinsen m.fl., Haugesund.
1916 Solgt til Jacob Ringen, Haugesund.
Videresolgt til ukjent eier i Kristiania.
Sprang lekk og sank 27/10 i Nord Atlanteren mens hun var på reise fra Glasgow, Scotland til Genova, Italia med kull. 10 mann omkom.

History in English:

1883 Built as RAYLTON DIXON at Sir Raylton Dixon & Co., Middlesbrough, England for Jacob Christensen et. al., Bergen. Launched 19/09, delivered in November.
1886 Sold to Harloff & Bøe et. al., Bergen.
1898 Sold to Chr. Valentinsen et. al., Haugesund.
1901 Sold to Valentinsen & Kirsebom et. al., Haugesund.
1906 Sold to Chr. Valentinsen et. al., Haugesund.
1916 Sold to Jacob Ringen, Haugesund.
Re-sold to to unknown owner in Christiania.
Sprang a leak and sank 27/10 in the North Atlantic whilst on a voyage from Glasgow, Scotland to Genoa, Italy with coal. 10 men died.