Ingerfire

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

5161263

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1953/06

Bnr (Sno).:

191

Bygger (yard):

Kristiansands mek. Verksted A/S, Kristiansand.

Eier (owner):

A/S Inger, Bergen.

Disponent (manager):

Jacob Kjøde A/S, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

5.045 tdw, 3.578 brt, 1.838 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 352,8’-B: 49,1’-D: 22,3’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

3 lasterom med 4 luker.
8 vinsjer.
8 bommer; 8 x 5 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LLPO

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound exp. 4-sylinder, syl. diam.: 2 x 14,6”–2 x 34,3”, slag/stroke: 32,5”. 1.600 IHK ved 107 o. min. Bygget av Rosenberg mek. Verksted, Stavanger.

Fart/forbr.(speed/cons.):

11,0 knop. Bunkerskapasitet 480 t.

Hjelpemaskineri (aux):

1 dieselgen., 20 kW.
1 dampgen., 35 kW.
1 dampgen., 20 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

75kW/220VDC.

Kjeler (boilers):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,8’ x 11,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 4.130 ft². Arbeidstrykk 228 psi. Bygget av Bremer Vulkan, Vegesack, Vest-Tyskland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1953 Bygget som INGERFIRE av Kristiansands mek. Verksted A/S, Kristiansand for A/S Inger (Jacob Kjøde A/S), Bergen. Sjøsatt 11/04, ferdigstilt i juni.
1964 Drev på land 23/01 under uvær i Mo i Rana etter å ha fått wire i propellen.
Kolliderte 29/05 med GLORIA i Tjeldsundet mens hun var på reise fra Svalbard til Ålvik med kull. Reparert i Harstad.
1966 Solgt for GBP 150.000 til Sergio Tositti & Del Bon, Venezia, Italia. Omdøpt til KANGRA.
Registreringshavn endret til Crotone, Italia. Omdøpt til ZUECA, samme eier.
1977 Sold to Argis First Steamship Co. Ltd (Zitis Shipping Co., Piraeus, Hellas), Panama. Omdøpt til ARGIS.
1978 Omdøpt til VRONTIS ARGIS.
Omdøpt til SUNRISE V.
1979 Solgt til Odilia Maritime Co. Ltd, Limassol, Kypros. Omdøpt til STAVROULA.
1979 Hogging begynte 20/08 og var ferdig 12/11 ved av Steelnorte S.A., San Esteban de Pravia, Spania.

History in English:

1953 Built as INGERFIRE at Kristiansands mek. Verksted A/S, Kristiansand for A/S Inger (Jacob Kjøde A/S), Bergen. Launched 11/04, completed in June.
1964 Drifted ashore 23/01 in bad weather at Mo in Rana after she got a wire in the propeller.
In collision 29/05 with GLORIA in Tjeldsundet whilst on a voyage from Svalbard to Ålvik with coal. Repaired in Harstad.
1966 Sold for GBP 150.000 to Sergio Tositti & Del Bon, Venice, Italy. Renamed KANGRA.
Port of registry changed to Crotone, Italy. Renamed ZUECA, same owner.
1977 Sold to Argis First Steamship. Co. Ltd (Zitis Shipping Co., Piraeus, Greece), Panama. Renamed ARGIS.
1978 Renamed VRONTIS ARGIS.
Renamed SUNRISE V.
1979 Sold to Odilia Maritime Co. Ltd, Limassol, Cyprus. Renamed STAVROULA.
1979 Demolition began 20/08 and was completed 12/11 by Steelnorte S.A., San Esteban de Pravia, Spain.