BRG54119150720001 TORSTEN som KORSVIK. Bilde via tynebuiltships.
IMO/off nr
1078444
Kallesignal
MFQS / LDSP
Flagg
NOR
Skipstype
Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Byggeår
1883/06
Shipyard
Palmers' Shipsbuilding & Iron Co. Ltd, Jarrow Yard, Newcastle, England.
Bnr (Sno)
499
Lastehandtering
3 luker. 3 Vinsjer. 3 bommer.
Tonnasje
1.490 tdw, 1.229 brt, 639 nrt.
Dimensjoner
L: 225,5’-B: 31,2’-D: 17,2’.
Fremdrift
1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 28,0’’–52,0’’, slag/stroke.: 33,0’’. 119 NHK. Bygget av Palmers' Shipbuilding & Iron Co. Ltd, Newcastle, England.
Kjeler
1 dampkjele (boiler), med 3 fyrganger. Total heteflate 1.917 ft². Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av Palmer’s Shipbuilding & Iron Co. Ltd, Newcastle, England.
Klasse
Lloyd’s +100A1
Vessel:
BRG541191507
Disponent
Jacob Kjøde A/S, Bergen.
Eier
A/S Inger, Bergen.
Havn
Bergen
År (y)
1915
Historikk
1883 Bygget som ABERMEAD av Palmer’s Shipbuilding & Iron Co. Ltd, Jarrow Yard, Newcastle, England for Letricheux & David, Swansea, Wales. Sjøsatt 26/04, ferdigstilt i juni. 1886 Solgt til Abermaed Steamship Co. Ltd (Letricheux & David) Swansea. 1908 Solgt til D/S-A/S Torstein (Chr. Christensen, Stabæk), Kristiania. Omdøpt til TORSTEIN. 1914 Overført til D/S-A/S Tormod (Chr. Christensen, Stabæk), Kristiania. 1915 Solgt i februar til Jacob Kjøde, Bergen. Overført i desember til A/S Inger (Jacob Kjøde), Bergen. 1917 Rekvirert av The Shipping Controller (John Harrison Ltd), London, England. 1919 Returnert til eierne. 1924 Solgt til Skibs-A/S Torstein (H. Richard Aass), Kristiania. Omdøpt til SINDBAD. 1927 Solgt til Skibs-A/S Korsvik (Bogen & Johnsen), Oslo. Omdøpt til KORSVIK. 1931 Overført til A/S Kvitefiske (Bogen & Johnsen), Oslo. 1936 Overtatt av A/S Kvitefiske i likvidasjon, Oslo. 1937 Innkjøpt av Olav Ringdal, Oslo. 1939 Solgt til Jens Andvig, Oslo. 1940 Overtatt av Die Kriegsmarine 06/12. Brukt som kjøleskip for forsyning til tyske styrker i Norge. 1944 Senket 01/12 av allierte fly utenfor Skagen, Danmark. 82 tyskere omkom.
History
1883 Built as ABERMEAD at Palmer’s Shipbuilding & Iron Co. Ltd, Jarrow Yard, Newcastle, England for Letricheux & David, Swansea, Wales. Launched 26/04, completed in June. 1886 Sold to Abermaed Steamship Co. Ltd (Letricheux & David) Swansea. 1908 Sold to D/S-A/S Torstein (Chr. Christensen, Stabæk), Kristiania. Renamed TORSTEIN. 1914 Transferred to D/S-A/S Tormod (Chr. Christensen, Stabæk), Kristiania. 1915 Sold in February to Jacob Kjøde, Bergen. Transferred in December to A/S Inger (Jacob Kjøde), Bergen. 1917 Requisitioned by The Shipping Controller (John Harrison Ltd), London, England. 1919 Returned to owners. 1924 Sold to Skibs-A/S Torstein (H. Richard Aass), Kristiania. Renamed SINDBAD. 1927 Sold to Skibs-A/S Korsvik (Bogen & Johnsen), Oslo. Renamed KORSVIK. 1931 Transferred to A/S Kvitefiske (Bogen & Johnsen), Oslo. 1936 Taken over by A/S Kvitefiske in liquidation, Oslo. 1937 Bought by Olav Ringdal, Oslo. 1939 Sold to Jens Andvig, Oslo. 1940 Taken over by Die Kriegsmarine 06/12. Used as a cold storage transport vessel for German forces in Norway. 1944 Sunk 01/12 by allied aircrafts off Skagen, Denmark. 82 Germans died.
BRG54119150720001 TORSTEN som KORSVIK. Bilde via tynebuiltships.
1915 DS TORSTEIN (BRG541191507)
Type:
Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Off. nr.:
1078444
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Bergen
Byggeår (year built):
1883/06
Bnr (Sno).:
499
Bygger (yard):
Palmers' Shipsbuilding & Iron Co. Ltd, Jarrow Yard, Newcastle, England.
Eier (owner):
A/S Inger, Bergen.
Disponent (manager):
Jacob Kjøde A/S, Bergen.
Klasse (Class).:
Lloyd’s +100A1
Tonnasje (Tonnage):
1.490 tdw, 1.229 brt, 639 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 225,5’-B: 31,2’-D: 17,2’.
Lasthåndtering (cargo handling):
3 luker. 3 Vinsjer. 3 bommer.
Kjølemaskineri (Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer (syst. for manouvering):
Dekksmaskineri (deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
MFQS / LDSP
Fremdrift (propulsion):
1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 28,0’’–52,0’’, slag/stroke.: 33,0’’. 119 NHK. Bygget av Palmers' Shipbuilding & Iron Co. Ltd, Newcastle, England.
Fart/forbr.(speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boilers):
1 dampkjele (boiler), med 3 fyrganger. Total heteflate 1.917 ft². Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av Palmer’s Shipbuilding & Iron Co. Ltd, Newcastle, England.
Bemanning (crew):
Historikk:
1883 Bygget som ABERMEAD av Palmer’s Shipbuilding & Iron Co. Ltd, Jarrow Yard, Newcastle, England for Letricheux & David, Swansea, Wales. Sjøsatt 26/04, ferdigstilt i juni. 1886 Solgt til Abermaed Steamship Co. Ltd (Letricheux & David) Swansea. 1908 Solgt til D/S-A/S Torstein (Chr. Christensen, Stabæk), Kristiania. Omdøpt til TORSTEIN. 1914 Overført til D/S-A/S Tormod (Chr. Christensen, Stabæk), Kristiania. 1915 Solgt i februar til Jacob Kjøde, Bergen. Overført i desember til A/S Inger (Jacob Kjøde), Bergen. 1917 Rekvirert av The Shipping Controller (John Harrison Ltd), London, England. 1919 Returnert til eierne. 1924 Solgt til Skibs-A/S Torstein (H. Richard Aass), Kristiania. Omdøpt til SINDBAD. 1927 Solgt til Skibs-A/S Korsvik (Bogen & Johnsen), Oslo. Omdøpt til KORSVIK. 1931 Overført til A/S Kvitefiske (Bogen & Johnsen), Oslo. 1936 Overtatt av A/S Kvitefiske i likvidasjon, Oslo. 1937 Innkjøpt av Olav Ringdal, Oslo. 1939 Solgt til Jens Andvig, Oslo. 1940 Overtatt av Die Kriegsmarine 06/12. Brukt som kjøleskip for forsyning til tyske styrker i Norge. 1944 Senket 01/12 av allierte fly utenfor Skagen, Danmark. 82 tyskere omkom.
History in English:
1883 Built as ABERMEAD at Palmer’s Shipbuilding & Iron Co. Ltd, Jarrow Yard, Newcastle, England for Letricheux & David, Swansea, Wales. Launched 26/04, completed in June. 1886 Sold to Abermaed Steamship Co. Ltd (Letricheux & David) Swansea. 1908 Sold to D/S-A/S Torstein (Chr. Christensen, Stabæk), Kristiania. Renamed TORSTEIN. 1914 Transferred to D/S-A/S Tormod (Chr. Christensen, Stabæk), Kristiania. 1915 Sold in February to Jacob Kjøde, Bergen. Transferred in December to A/S Inger (Jacob Kjøde), Bergen. 1917 Requisitioned by The Shipping Controller (John Harrison Ltd), London, England. 1919 Returned to owners. 1924 Sold to Skibs-A/S Torstein (H. Richard Aass), Kristiania. Renamed SINDBAD. 1927 Sold to Skibs-A/S Korsvik (Bogen & Johnsen), Oslo. Renamed KORSVIK. 1931 Transferred to A/S Kvitefiske (Bogen & Johnsen), Oslo. 1936 Taken over by A/S Kvitefiske in liquidation, Oslo. 1937 Bought by Olav Ringdal, Oslo. 1939 Sold to Jens Andvig, Oslo. 1940 Taken over by Die Kriegsmarine 06/12. Used as a cold storage transport vessel for German forces in Norway. 1944 Sunk 01/12 by allied aircrafts off Skagen, Denmark. 82 Germans died.
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, tynebuiltships. Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim. Sist oppdatert: 20/08-2021.(SN)