Korsvik

Type

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no (IMO):

1078444

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1883/04

Bnr (Sno):

499

Bygger (yard):

Palmers' Shipbuilding & Iron Co. Ltd, Newcastle, England.

Eier (owner):

Olav Ringdal, Oslo.

Disponent (manager):

Olav Ringdal, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

1.490 tdw, 1.229 brt, 639 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 225.5’, B: 31.1’, D: 17.2’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.)

3 luker.
3 bommer.
3 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MFQS/LDSP

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 2-sylindret, syl. dim.: 28,0”–52,0”, slag/stroke 33,0”. 119 NHK. Bygget av Palmer’s Shipbuilding & Iron Co. Ltd, Newcastle, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjele (boiler), med 3 fyrganger. Total heteflate 1.917 ft². Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av Palmer’s Shipbuilding & Iron Co. Ltd, Newcastle, England.

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1883 Bygget som ABERMAED ved Palmer’s Shipbuilding & Iron Co. Ltd, Newcastle, England for Letricheux & David, Swansea, Wales. Sjøsatt 26/04, levert i juni.
1886 Solgt til Abermaed Steamship Co. Ltd (Letricheux & David) Swansea.
1908 Solgt til D/S-A/S Torstein (Chr. Christensen, Stabæk), Kristiania. Omdøpt til TORSTEIN.
1914 Overført til D/S-A/S Tormod (Chr. Christensen, Stabæk), Kristiania.
1915 Solgt i februar til Jacob Kjøde, Bergen.
Overført i desember til A/S Inger (Jacob Kjøde), Bergen.
1917 Rekvirert av The Shipping Controller (John Harrison, Ltd), London, England.
1919 Returnert til eierne.
1924 Solgt til Skibs-A/S Torstein (H. Richard Aass), Kristiania. Omdøpt til SINDBAD.
1927 Solgt til Skibs-A/S Korsvik (Bogen & Johnsen), Oslo. Omdøpt til KORSVIK.
1931 Overført til A/S Kvitefiske (Bogen & Johnsen), Oslo.
1936 Overtatt av A/S Kvitefiske i likvidasjon, Oslo.
1937 Solgt til Olav Ringdal, Oslo.
1939 Solgt til Jens Andvig, Oslo.
1940 Overtatt 06/12 av Die Kriegsmarine. Brukt som kjøleskip for forsyning av tyske styrker i Norge.
1944 Senket 01/12 av allierte fly utenfor Skagen, Danmark. 82 tyskere omkom.

History in English:

1883 Built as ABERMAED at Palmer’s Shipbuilding & Iron Co. Ltd, Newcastle, England for Letricheux & David, Swansea, Wales. Launched 26/04, delivered in June.
1886 Sold to Abermaed Steamship Co. Ltd (Letricheux & David) Swansea.
1908 Sold to D/S-A/S Torstein (Chr. Christensen, Stabæk), Kristiania. Renamed TORSTEIN.
1914 Transferred to D/S-A/S Tormod (Chr. Christensen, Stabæk), Kristiania.
1915 Sold in February to Jacob Kjøde, Bergen.
Transferred in December to A/S Inger (Jacob Kjøde), Bergen.
1917 Requisitioned by The Shipping Controller (John Harrison, Ltd), London, England.
1919 Returned to the owners.
1924 Sold to Skibs-A/S Torstein (H. Richard Aass), Kristiania. Renamed SINDBAD.
1927 Sold to Skibs-A/S Korsvik (Bogen & Johnsen), Oslo. Renamed KORSVIK.
1931 Transferred to A/S Kvitefiske (Bogen & Johnsen), Oslo.
1936 Taken over by A/S Kvitefiske in liquidation, Oslo.
1937 Sold to Olav Ringdal, Oslo.
1939 Sold to Jens Andvig, Oslo.
1940 Taken over by Die Kriegsmarine 06/12. Used as a cold storage transport vessel for German forces in Norway.
1944 Sunk 01/12 in an allied air attack off Skagen, Denmark. 82 Germans died.