Team Hada
| IMO/off nr | 8618786 |
| Kallesignal | S6FB |
| Flagg | SIN |
| Skipstype | Motorskip, produkt tanker motor ship, product tanker. |
| Byggeår | 1987/11 |
| Shipyard | Sanoyasu Dockyard Co. Ltd, Mizushima, Japan. |
| Bnr (Sno) | 1083 |
| Lastehandtering | 13 lossepumper med samlet kapasitet 4.000 m³/time. |
| Tonnasje | 45.831 tdw, 24.653 brt, 14.530 nrt. |
| Dimensjoner | L: 186,05 m’-B: 30,00 m-D: 16,80 m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 6L60MC. 2-takt/enkltv., 6–sylinder, syl. dim.: 600 x 1.944 mm. 9.770 BHK ved 100 o. min. Bygget av Mitsui Zosen KK, Tamano, Japan. |
| Kjeler | 1 hjelpekjele (boiler). Arbeidstrykk 9,0 bar. 1 exhaustkjele (economiser). Arbeidstrykk 13,0 bar. |
| Power | 2.200kW/440/110VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tanker for Oil and Chemicals E0. |
| Vessel: | BRG534198701 |
| Disponent | A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. |
| Eier | Yukasan Tanker (Pte.) Ltd, Singapore. |
| Fart | 14,5 knop. |
| Havn | Singapore |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen., hver 880 kW. 1 dieselgen. 440 kW 1 dieselgen. (nød) 80 kW. |
| Manouvering | 1 Side thruster forut. |
| År (y) | 1987 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG53419870120001 TEAM HADA. Bilde via Morten Bjørndalen. | |||||
|
| |||||
| 1987 MT TEAM HADA (BRG534198701) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, produkt tanker | Off.no: | 8618786 | ||
| Flagg (flag): | SIN | Havn(port): | Singapore | ||
| Byggeår (year built): | 1987/11 | Bnr (Sno).: | 1083 | ||
| Bygger (yard): | Sanoyasu Dockyard Co. Ltd, Mizushima, Japan. | ||||
| Eier (owner): | Yukasan Tanker (Pte.) Ltd, Singapore. | ||||
| Disponent (manager): | A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tanker for Oil and Chemicals E0. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 186,05 m’-B: 30,00 m-D: 16,80 m. | ||||
| Lasthåndtering | 13 lossepumper med samlet kapasitet 4.000 m³/time. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | 1 Side thruster forut. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | S6FB | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 6L60MC. 2-takt/enkltv., 6–sylinder, syl. dim.: 600 x 1.944 mm. 9.770 BHK ved 100 o. min. Bygget av Mitsui Zosen KK, Tamano, Japan. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen., hver 880 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 2.200kW/440/110VAC/60Hz. | ||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 hjelpekjele (boiler). Arbeidstrykk 9,0 bar. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1987 Bygget som M/T TEAM HADA av Sanoyasu Dockyard Co. Ltd, Mizushima, Japan for Yukasan Tanker (Pte.) Ltd (A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen), Singapore. Sjøsatt 20/03, ferdigstilt i november. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1987 Built as TEAM HADA at Sanoyasu Dockyard Co. Ltd, Mizushima, Japan for Yukasan Tanker (Pte.) Ltd (A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen), Singapore. Launched 20/03, completed in November. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 2/79 v/ Leif Noreide & Per Kjærvik, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 20/11-2019 (SN)

