Palma
| IMO/off nr | 5269132 |
| Kallesignal | LDKZ |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1955/03 |
| Shipyard | Moss Verft & Dokk, Moss. |
| Bnr (Sno) | 125 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 lasteluker. 12 vinsjer. 14 bommer. 2 x 25 t, 12 x 5 t. |
| Tonnasje | 6.250 tdw, 3.972 brt, 2.022 nrt. |
| Dimensjoner | L: 411,7’-B: 55,4’-D: 21,6’ |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 62-VF-115. 2-takt, enkeltv., 5-sylindret, syl. dim.: 620 x 1.150 mm. 4.000 BHK ved 123 o. min. Bygget av Burmeister & Wains Skibs- & Maskinbyggeri, København, Danmark. |
| Kjeler | 1 hjelpekjele (aux. boiler). Arbeidstrykk 100 psi. 1 exhaustkjele (economiser). Arbeidstrykk 100 psi. |
| Power | 480kW/220VDC |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | BRG534195502 |
| Disponent | A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. |
| Eier | A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. |
| Fart | 14,4 knop. |
| Havn | Bergen |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 160 kW. 1 dieselgen. (nød) 25 kW. |
| År (y) | 1955 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG53419550320001 PALMA. Foto via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1955 MS PALMA (BRG534195502) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 5269132 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1955/03 | Bnr (Sno).: | 125 | ||
| Bygger (yard): | Moss Verft & Dokk, Moss. | ||||
| Eier (owner): | A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 6.250 tdw, 3.972 brt, 2.022 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 411,7’-B: 55,4’-D: 21,6’ | ||||
| Lasthåndtering | 5 lasterom med 5 lasteluker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | LDKZ | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 62-VF-115. 2-takt, enkeltv., 5-sylindret, syl. dim.: 620 x 1.150 mm. 4.000 BHK ved 123 o. min. Bygget av Burmeister & Wains Skibs- & Maskinbyggeri, København, Danmark. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,4 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 160 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 480kW/220VDC | ||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 hjelpekjele (aux. boiler). Arbeidstrykk 100 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1951 Kontrahert. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1951 Ordered. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi 1898 – 1960.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 15/11-2019 (SN)

