Para

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5270399

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1959/12

Bnr (Sno).:

113

Bygger (yard):

Cantiers Navale Pellegrino, Napoli, Italia.

Eier (owner):

A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen.

Disponent (manager):

A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 T Is-C F.

Tonnasje (Tonnage):

5.240 tdw, 3.935 brt, 1.837 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 415,1’-B: 54,7’-D: 19,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

4 lasterom med 4 lasteluker.
14 vinsjer.
15 bommer; 1 x 30 t, 4 x 10 t, 10 x 5 t.

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

JXHF

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Fiat 756 S. 2-takt/enkltv., 6–sylinder, syl. dim.: 750 x 1.320 mm. 6.000 BHK ved 125 o. min. Bygget av Soc. Anon. Fiat Stabilimento Grande Motori, Torino, Italia.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 192 kW.
1 dieselgen. (nød), 30 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

576kW/440/220VAC 60Hz.

Kjele(r) (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1959 Bygget som PARA av Cantiers Navale Pellegrino, Napoli, Italia for A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. Sjøsatt 29/08, ferdigstilt i desember. Byggekostnad NOK 17.200.000.
1968 Solgt i desember til ”Flavia” Via Schiffahrtsges. m.b.H. & Co. (Hermann Dauelsberg), Bremen, Vest-Tyskland. Omdøpt til MARIVIA.
1971 Registreringshavn endret til Monrovia, Liberia.
1972 Solgt til Nan Yang Shipping Co. (Ocean Tramping Co. Ltd, Hong Kong), Mogadishu, Somalia. Omdøpt til FEIYUEH.
1977 Solgt til China Ocean Shipping Co., Guangzhou, China. Omdøpt til CHENG DE.
1992 Strøket av Lloyds Register. Sist rapportert på utenlands reise 1/84. Senere rapportert levert til kinesiske skipshoggere i oktober 1992.

History in English:

1959 Built as PARA at Cantiers Navale Pellegrino, Naples, Italy for A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. Launched 28/08, completed in December. Building costs NOK 17.200.000.
1968 Sold in December to ”Marivia” Via Schiffahrtsges. m.b.H. & Co. (Hermann Dauelsberg), Bremen, West Germany. Renamed MARIVIA.
1971 Port of registry changed to Monrovia, Liberia.
1972 Sold to Nan Yang Shipping Co. (Ocean Tramping Co. Ltd, Hong Kong), Mogadiscio, Somalia. Renamed FEIYUEH.
1977 Sold to China Ocean Shipping Co., Guangzhou, China. Renamed CHENG DE.
1992 Deleted from Lloyd’s Register. Last reported foreign voyage 1/84. Later reported delivered to Chinese shipbreakers in October 1992.