Strinda

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5342441

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1958/01

Bnr (Sno).:

863

Bygger (yard):

Bremer Vulcan Schiffbau & Maschinenfabrik, Bremen-Vegesack, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen.

Disponent (manager):

A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

Tonnasje (Tonnage):

20.350 tdw, 13.734 brt, 8.085 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 591,0’-B: 74,7’-D: 40,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

24 lastetanker. 7 bb, 10 c, 7 sb.
2 pumperom.
8 lossepumper med samlet kapasitet 2.580 m³/time.

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

JWRC

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN. 2-takt/enkltv., 8–sylinder, syl. dim.: 780 x 1.400 mm. 8.400 BHK ved 115 o. min. Bygget av Bremer Vulcan Schiffbau & Maschinenfabrik, Bremen-Vegesack, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.834 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 200 kW.
1 dampgen. 75 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

675kW/220/110VDC.

Kjele(r) (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 180 psi.
1 exhaustkjele (economiser). Arbeidstrykk 180 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1952 Kontrahert.
1957 Bygget som STRINDA av Bremer Vulcan Schiffbau & Maschinenfabrik, Bremen-Vegesack, Vest-Tyskland for A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. Sjøsatt 14/02, ferdigstilt i mai. Byggekostnad NOK 26.850.000.
1974 Solgt i januar til Diamara Shipping Corp. (Elias D. Papageorgiou), Piraeus, Hellas. Omdøpt til ISABELLA.
1975 Athenian Tankers Management S.A., Piraeus ble managers. Omdøpt til DIMITRIS TRANSOCEANIC.
1979 Hogging begynte 28/04 av Recuperaciones Submarinas S.A., Santander, Spania.

History in English:

1952 Ordered.
1957 Built as STRINDA at Bremer Vulcan Schiffbau & Maschinenfabrik, Bremen-Vegesack, West Germany for A/S J. Ludwig Mowinckels Reder), Bergen. Launched 14/02, completed in May. Building costs NOK 26.850.000.
1974 Sold in January to Diamara Shipping Corp. (Elias D. Papageorgiou), Piraeus, Greece. Renamed ISABELLA.
1975 Athenian Tankers Management S.A., Piraeus became managers. Renamed DIMITRIS TRANSOCEANIC.
1979 Demolition began 28/04 by Recuperaciones Submarinas S.A.,  Santander, Spain.